融入新跨越 体现新作为 把宏伟规划落到职工行动上

连日来，中铁十四局集团公司党委采取一系列积极有效的措施，大张旗鼓宣传集团公司“十一五”宏伟蓝图，使集团公司“十一五”规划家喻户晓，人人皆知，成为全员奋斗的强大动力，一个为“十一五”规划团结拼搏，争做贡献的良好氛围，正在全集团上下迅速形成。     

货车摩擦减振器的技术改进

1前言 转8A货车转向架的减振器有两个摩擦副,一个由斜楔立面与侧架立柱磨耗板组成;另一个由斜楔斜边与摇枕八字面磨耗板组成.近几年来,列车提速后制动力相应增大,产生非正常振动的次数亦随之增加,造成摩擦副的磨耗过限状况相当严重.据湛江车辆段2001年1季度的统计,侧架立柱与摇枕八字面的磨耗板更换率,分别为12.6%和37.5%.     

浅谈内河营运船舶的检验方法

本文对内河营运船舶检验的一般方法进行了较系统的论述，可供从事船舶检验工作的同志参考。     

关于客船乘客集中一舷倾侧力矩计算的探讨

本文作者对客船乘客集中一舷时倾侧力矩的计算方法进行了探讨，并对规范中的相关内容提出了质颖，可与同仁商榷。     

德国Contitech液力弹簧

弹性和阻尼为一体的液力弹簧具有结构紧凑、重量轻、无磨耗、维修量少的特点，是一种新型的轴箱悬挂弹性元件。本文介绍德国液力弹簧的结构、作用原理及阻尼和弹性特性。     

船舶管系布置设计系统(PCPS-2)鉴定

船舶管系布置设计系统(POPS-2)已经研制完成,经六机部批准于一九八一年八月二十七和二十八日两天在上海召开了技术鉴定会议。该系统由上海造船工艺研究所研制。船舶管系布置设计系统是用电子计算机辅助船舶管系施工设计的一项新的科研成果。该系统计算方法严密,程序可靠,有一定的创新,达到了国际先进水平。该系统由四个程序模块组成。CHECKD     

车辆荷载作用下斜拉桥冲击效应的研究

将单个车辆作为一个单元，模拟为4轴10个自由度模型，桥梁模拟为梁单元模型，考虑轨道不平顺和桥梁的几何非线性，建立了车桥振动计算的耦合单元。在各种车辆速度作用下，对一座斜拉桥的冲击效应进行了研究。     

成都地铁1号线乘客满意度评价体系的构建

顾客满意度模型可以定量地衡量产品或服务的质量,可以揭示顾客对产品或服务质量不满的原因,从而引导产品或服务提供方找到质量改进的方法和措施。以成都市地铁1号线运营为研究对象,从其运营的特殊性以及乘客满意度评价的主观心理特征入手,得出影响企业服务水平因素的满意度指标,利用层次分析法建立成都地铁1号线顾客满意度测评模型,对其服务水平和乘客满意度进行分析,旨在为成都地铁提高乘客服务水平的评价提供参考。