首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   57篇
  免费   1篇
公路运输   24篇
综合类   16篇
水路运输   7篇
铁路运输   11篇
  2023年   1篇
  2022年   1篇
  2021年   2篇
  2020年   5篇
  2019年   3篇
  2018年   2篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2012年   5篇
  2011年   1篇
  2010年   1篇
  2008年   2篇
  2007年   1篇
  2006年   3篇
  2005年   1篇
  2004年   3篇
  2003年   2篇
  2002年   1篇
  2001年   2篇
  1999年   2篇
  1997年   4篇
  1996年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有58条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
杨思民 《公路》1994,(7):36-39
市场经济引入了竞争机制,企业的生存发展必须在经营管理上进行改革。“工料机”包干办法及其配套措施是以提高经济效益为核心,以经济责任制为基础,运用记录,计量,核算手段,对施工中的人工费,材料费机械使用费等进行调控,以提高劳动生产率和降低成本。实施结果使二局二处三阶在1993年完成年计划产值的230.24%,完成年利润700多万元;职工素质和企业管理水平提高一大步,增强了市场竞争能力。  相似文献   
53.
温州市在大拆大整过程中形成了大量建筑垃圾,建筑垃圾的资源化利用已成为亟待解决的问题。通过分析研究建筑固体废弃物再生产品的特点及性能指标,及其在市政工程、建筑工程、景观工程等建筑物、构筑物、铺设物中的具体适用部位和场合,以期能为温州市及相关地区对建筑固体废弃物再生产品在各类建设工程中的应用提供有益的思路。  相似文献   
54.
采用常规顶升工艺更换桥梁支座需在交通封闭或临时限载的情况下进行,但随着社会发展,交通压力越来越大,许多城市快速路不允许通过交通封闭或限流来更换桥梁支座.针对该难点,研发出一种开放交通条件下计算机智能控制同步顶升更换支座系统.该系统不仅解决了不封闭交通施工的难题,也缓解了传统施工方式与低社会影响之间的矛盾.  相似文献   
55.
研究目的:主动和被动地温控制是冻土地温控制的基本方法.但如何对主动和被动的概念进行准确区分,目前在国内外却有所混淆,因此对主动和被动地温控制技术提出明确的划分显得尤为重要.研究结论:国际上普遍从能量的观点来区分--被动地温是在运行期间不需人为提供动力,也没有任何不停运动的机械部件,是冻土地温控制最常用的技术;而主动地温控制方法,需要动力支持或温控系统中有持续运动的部件,其显著的特点在于对冻结过程的人为可控制性和提供能量消耗.冻土地温控制的计算,有许多长期以来的研究公式及图表,但更为精确的计算,要利用一些成熟的模型进行模拟.  相似文献   
56.
杨思华  张军 《北方交通》2012,(4):159-162
对施工企业当前安全生产中存在的问题及原因进行了分析,提出对策和措施。  相似文献   
57.
天津既有地铁环控改造方案探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对天津既有地铁线改造过程中区间温度偏高的环控设计难题,分析其原因,并应用SES4.0作了三种解决方案的模拟计算,对计算结果进行分析比较,提出了较优解决方案。  相似文献   
58.
西北人才流失的现状、成因及对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
西北大开发,人才是关键。随着国家经济战略的西移和西北各省区经济、社会的逐步发展,其对人才的需求与日俱增。然而,近年来西北地区各种人才加速流失,严重影响着本地区现在及以后的发展。本文具体分析西北地区人才流失的主要成因,并提出实施人才“本地化”战略等解决对策。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号