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201.
1999年国际咨询工程师联合会(FIDIC)出版了四本新的合同条件,在国际工程界影响和应用范围广泛。这其中红皮书为施工合同,业主负责大部分设计,其它三本(黄皮书、银皮书、绿皮书)设计则含在承包商的工作范围中。本文对FIDIC新合同条件(1999)下的设计义务进行了横向对比,并纵向分析了其于老版(1987版)做出的改进。结合当前国际工程承包领域的现状及发展趋势,就新版FIDIC设计合同条件的适用范围、责任划分、风险负担及管理方式等加以分析解读。  相似文献   
202.
为了解决人体对WiFi信号遮蔽和最小二乘支持向量机参数优化的问题,提出了一种顾及用户朝向的粒子群优化最小二乘支持向量机指纹定位方法。建立全向指纹库,采用粒子群优化算法求出最小二乘支持向量机最优参数,通过最小二乘支持向量机训练出定位模型,将待测点指纹信息输入定位模型中,最终估算出待测点位置坐标。仿真实验结果表明所提算法在定位误差上达到0.72 m,普通的粒子群优化最小二乘支持向量机算法定位误差为0.84 m,提高了室内定位精度,具有实际的应用价值。  相似文献   
203.
204.
<正>车型:F18。行驶里程:15000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,车辆行驶无明显异常。故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障存储:128F01 废气触媒转换器前氧传感器2,导线故障,探测器导表1故障码说明  相似文献   
205.
用二苯甲烷型双马来酰亚胺(BMI)4.4‘-二胺基二苯甲烷(DDM)及环氧树脂(CYD-127)合成了具有优异电绝缘性能,韧性好,耐高温的基体材料;探索出了合适固化制度;制备了铺覆性能好,储存时间长,粘接性能优良的预浸料;由预浸料压制的复合材料具有优异的电性能和力学性能。  相似文献   
206.
车型:F30。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆的两个后部车窗升降机失效,不能开启或者关闭;后部制动信号灯失灵,检查控制信息显示:"左侧/右侧制动信号灯失灵";无法打开后备箱盖。故障诊断:接车后验证了用户反映的故障现象,用户反映的故障现象当前都还存在。连接ISID进行诊断检测,诊断测试树状图显示REM为黄颜色,表示REM无通信,如图1所示。  相似文献   
207.
通过多次试验及相关论证说明,沥青旋转薄膜加热试验(RTFOT)与沥青薄膜加热试验(TFOT)试验目的桢,但仪器结构,试验原理,试验方法,参数指标不尽相同,二者不可相互替代。  相似文献   
208.
天津丰田威驰轿车配备的安全气囊系统(SRS)由驾驶人安全气囊和前排乘客安全气囊组成,其主要组成部件在车上的安装位置如图1所示。  相似文献   
209.
故障现象:一辆2003款宝马745Li,车型为E66,行驶了150000km。车辆由于行驶中故障灯报警被拖回维修店,用户反映车辆仪表中多个警报灯点亮,中央信息显示屏显示  相似文献   
210.
任何人第一眼看到全身透明的“eXasis”时,都会以为它是辆玻璃车,而实际上,它是由德国拜耳公司使用模克隆聚碳酸酯透明塑料制作而成。它在今年3月日内瓦车展上首次亮相时,吸引了很多人的眼球。  相似文献   
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