宝马F10 M5汽车S63发动机剖析(下)

五、真空系统顶级S63发动机的真空系统在S63发动机基础上进行了一些调整。真空蓄能器和电控气动压力转换器采用了新的安装位置,真空管路进行了调整,如图18所示。与以往一样,真空泵仍采用两级设计,以便为制动助力器提供所产生的大部分真空压力。真空蓄能器现在不再位于V形区域内,而是安装在油底壳底部。六、燃油混合气制备装置顶级S63发动机采用了N55发动机引入的高压喷射装置HDE。它与高     

浅谈薪酬的激励和导向作用

激励，就是领导者遵循人的行为规律，根据激励理论，运用物质和精神相结合的手段，采取多种有效的方式方法，最大限度的激发下属的积极性、主动性和创造性，以保证组织目标的实现。     

加快企业发展步伐实现企业振兴

当前我国大中型企业正面临着难得的历史机遇。我们武防厂必须抓住这个机遇，迎难而上，团结拼搏，开拓创新，实现扭亏增盈的总目标，为企业在新世纪的发展奠定坚实基础。 1实现企业振兴必须转变旧的思想观念 进一步解放思想，转变观念，加快企业改革发展的步伐，尽快扭亏为盈，稳定职工队伍，提高职工收入，建立起适应市场需要的现代企业管理机制，是当前我们企业生存发展的紧迫任务。结合工厂实际，当前要克服以下模糊认识和旧的思想观念。 1.1从枕木防腐单一产品几十年一贯制中解放出来 　　大胆进行管理结构和产业结构调整，加快分流机…     

基于站点的公交网络配流实用模型与算法研究

由于公交网络的特殊性,公交行驶时间与路段流量关联性很小,同时存在着公交车的容量限制,所以,传统的公交网络模型存在着诸多不足。基于此提出拥挤函数概念描述出行阻抗与流量的关系,结合公交出行时间链对公交网络阻抗进行研究,建立基于站点的多路径 容量限制的概率分配模型并对其算法进行分析探讨。最后将模型应用到扬州公交网络实际项目配流中,结果表明,该模型在应用中具有较高的准确性和可靠性。     

从法兰克福车展看汽车设计流行趋势

今年9月举行的法兰克福车展成为世界车坛焦点。汽车厂商们想通过车展测量一下自己与同行间的距离。看是落后了还是领先；汽车设计师则想从中受些启发，为将要干沽的创作灵感源泉补充些水份；汽车媒体记者与其它记者一样遇事就高兴，洗净鼻子到处嗅素材，他们跑前忙后，恐怕露掉什么新闻。     

宝马N55发动机燃油混合气制备装置组成与原理

宝马现行的N54系列直列六缸发动机一直是目前备受赞誉的发动机之一,还曾被评为年度国际发动机大奖,目前搭载于各种宝马车型中。而随着宝马5系GT的发布,宝马也宣布将为这款车搭载新的3.0升发动机。这台称为N55的新发动机与N54采用相同的汽缸体和气门系统但只采用了单涡轮增压器。这也是世界上首个结合了涡轮增压,燃油直喷和完全可     

宝马GT后备箱系统结构原理

F07采用新后备箱盖方案,这个方案将轿车的优点与旅行车的优点结合在一起.其结构、所用材料和可变性为这个级别的车辆树立了全新的标准.车内空间可以与后备箱隔开(舒适位置).     

谈谈公路建设中的环境保护

公路建设与环境保护关系密切,为了减少公路建设对环境的破坏,该文结合中国公路建设中环境保护工作现状,针对公路建设过程中遇到的环境保护方面的问题,从拟建期和施工期两方面提出了预防措施。     

2010款宝马730Li燃油调节阀故障

故障现象:一辆2010款宝马730Li,车型为F02,配置N52直列6缸发动机。车辆行驶了3万多千米。用户反映,车辆最近启动时间过长,有时需要启动几次,发动机才可以着车。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,按压启动按钮,第一次没有启动发动机,需要连续启动发动机,才可以着车。启动后怠速运转正常,急加速时发动机也能迅速响