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地铁施工阶段轨道运输是地铁建设的重要一环,施工阶段的运输组织存在较多困难因素,因此在总结历次地铁建设的经验基础上,特别是通过北京地铁5号线的施工,对地铁施工阶段轨道车运输的重要性、轨道运输的概况、困难及克服这些困难的方法进行分析和总结。 相似文献
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经过多年的发展,我国的交通运输业取得了举世瞩目的成绩。尤其是进入新世纪后,公路交通运输业得到长足发展。作为运输业的重要载体,公路工程对我国国民经济的发展发挥重要作用,并成为各区域经济往来重要桥梁。为保证公路交通运输的安全和广大人民的生命财产安全,需对公路工程进行试验检测工作。但现阶段,我国的公路工程试验检测中存在诸多问题,影响了试验检测功能的发挥。就此对公路试验检测中存在的问题进行总结分析,并提出了相应的解决对策。 相似文献
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制作逆变器电极连接板的技术关键是两电极板间的粘接与绝缘处理。采用国产聚氨酯双面胶带作为两极板的绝缘介质,通过合理的粘接工艺,可使制得的逆变器电极连接板结构紧凑,粘接牢固,耐压AC5600V。 相似文献
85.
为探究不同情景下自动驾驶接管行为的影响特征,面向驾驶人、自动驾驶车辆、交通环境等内容提出自动驾驶测试研究框架。基于驾驶模拟技术开发自动驾驶测试平台,通过案例验证其有效性,为自动驾驶相关技术的测试评估提供有力支撑。研究以接管场景、接管请求时间、驾驶次任务、交通流为要素设计18个高速公路接管情景,邀请被试开展驾驶模拟试验测试。从主观维度探究驾驶人对自动驾驶的适应性差异,从客观维度构建广义线性混合效应模型,研究驾驶人属性因素(性别、年龄、驾龄)和接管情景因素(接管场景、接管请求时间、驾驶次任务)的主效应及其交互作用对接管行为的影响。统计分析结果表明:①性别因素对自动驾驶的信任度和状态感知度有统计学差异,男性对自动驾驶的适应性高于女性;②驾驶人的年龄和驾龄因素对试验前和试验后的技术接受度具有显著影响,对技术信任度和状态感知度具有统计学差异,中年人和老年人、中驾龄和高驾龄人群的适应性相对较高;③不同因素水平对应的接管成功率、正确率和第一操纵行为不同。广义线性混合效应模型结果表明:①接管情景因素及其交互作用对接管行为指标具有显著影响;②模型中引入驾驶人属性因素,发现与接管情景因素存在交互效用。研究基于驾驶模拟技术开发自动驾驶测试平台的方法具有一定的推广性,研究结果可为深度挖掘自动驾驶接管行为影响因素及其作用机理奠定基础。 相似文献
86.
本文采用薄层扫描及盐酸沉淀蛋白法系统地考察了从兔肝匀浆中提取士的宁生物碱的条件。实验设计按正交法进行,选用L_(16)~((2)15)正交表。考察了盐酸浓度、水浴温度、加热时间及溶液碱化PH 值等主要因素。结果表明:盐酸浓度为10%,80℃水浴加热15分钟,碱化PH 为12,在此条件下,从兔肝匀浆中提取士的宁生物碱回收率可达60.03%。操作简便,省时,优于目前较常用的几种方法。实验结果证实:在所选条件下,对硫酸奎宁及硫酸奎尼丁等生物碱,也可得到较高提取回收率。提示本法有推广应用的前景。 相似文献
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88.
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通过对影响地铁地下线整体道床混凝土泵送施工的难点问题原因的分析,如混凝土坍落度损失大,泵送施工中堵管、爆管等问题,提出对应的解决办法。并通过严密的组织和科学的施工方法,及时解决了施工中出现的问题,保证了地下线整体道床混凝土施工质量。 相似文献
90.
电话闭塞法是地铁运营中一种必要的行车组织方式。信号系统发生故障后为维持运营而采用的人工控制列车运行的方式,但存在较大的安全风险。通过分析电话闭塞法控制原理,梳理方法中的主要风险点及潜在危害,基于对主要风险的控制,介绍天津市地铁电话闭塞法的基本流程,并针对存在的问题提出改进措施。 相似文献