人工冻土冻结过程分析及冻结管布置间距的计算

为确定在冻土冻结过程中冻结影响范围与冻结时间的关系,将人工冻土冻结过程拆分为土体表面的热散失和冻结管的冻结2个过程,并以热势能及热势能耗散过程中的平衡方程分析上述关系。为确定冻结管间距的合理取值,引入热势能理论并计算当量热阻,建立在多个冻结管影响下微元体的冻结时间方程,提出一种在多个冻结管作用下冻结影响范围与冻结时间的关系的计算方法及冻结管布置间距的确定方法。通过实例分析了人工冻土厚度的计算方法,以数值模拟方法比较了不同冻结管布置对冻结时间的影响。上述研究成果深化了人工冻土理论研究与实际应用之间的关系。     

广州地铁4号线轨旁ATP故障应对策略研究

轨旁ATP(列车自动保护)故障后,联锁区内的列车将全部自动紧急制动,列车采用降级模式运行,这会对正常运营产生较大影响。结合广州地铁4号线新造及石碁联锁区轨旁ATP故障实例,对比分析了故障现象及故障影响。阐述了轨旁ATP故障后的应对策略,通过确定关键列车、落实盯控关键列车、实施载客越站方案等策略应对故障,以最大限度降低故障对行车的影响。     

隧道独立控制网建立的方法

针对某长大隧道洞外控制网的边长投影变形和控制网外附核精度,将两种方法相结合建立独立坐标系,即以平均高程面作为投影面、隧道中部子午线作为中央子午线来减弱长度变形,使用一点一方向方法提高隧道外控网的精度,取得了显著效果。     

嵌入式二灰碎石初探

对二灰碎石的受力机理进行研究，提出嵌入式二灰碎石设计方法及施工工艺，并对影响施工质量的各个因素进行分析。     

我国物流铁路平台存在问题探讨

现代物流已经成为我国现代化建设的重要领域，最近几年已经受到各行各业的普遍关注，若干年的实践表明，现代物流的发展很大程度上受制于物流平台的建设。我国物流平台存在的问题很多，这里仅就铁路平台问题进行研究和探讨。     

新时期留学生管理工作中的刚与柔

对高校留学生管理工作中的刚性管理与柔性管理加以比较，探讨在新时期高校留学生管理中注入柔性管理的必要性，并归纳总结出有效的实施策略。     

潘和煊灵活多变突显港商的特点

有道是，七十二行，行行出状元。当今社会只要专心致志去闯,行行都能出状元。一位上世纪八十年代进入内地投资的港商便是一例。他在投资开厂的同时,又开展两地贸易,将外国一些先进设备引入内地。     

试论水利施工工程项目下的资金管理

资金管理企业生产中非常重要，企业如果缺乏资金的支持是无法展开正常的经营活动。所以，资金是一切企业活动的支柱。在水利施工过程中，资金问题一直是一个大难题。因为资金是水利工程施工的保障，如果资金短缺就会延误工期，也不利于水利工程施工的质量。本文主要分析了水利工程施工中存在的资金管理问题，并分析了原因，提出了如何加强水利工程中资金管理的措施，以供参考。