粉沙质海床上人工岛周围波流冲刷实验

以现场天然沙为实验床质,利用系列模型,采用不规则波与潮流相结合的方式,对江苏LNG接卸站人工岛周围的冲刷情况.进行了系统实验.实验研究了波浪、潮流在不同组合情况下人工岛周围海底的泥沙冲淤变化,得出冲刷段和淤积段的分布及其强度.同时还对相应的防冲刷工程措施进行了研究.     

天津港南疆港区合理造陆规模的确定

根据海河口现场实测资料和数学模型方法,进一步分析了不同治导线方案,并结合天津港总体发展规划,提出了南疆港区合理造陆规模的推荐方案.     

波流共同作用下粉沙质悬移质运动规律的研究

研究了波浪作用下悬移质含沙量的垂线分布规律、底部高浓度含沙水体层的高度和含沙量分布以及该层中水体的运移速度。从而得出了底部高浓度含沙水体层的输沙量计算公式,为粉沙质床面的泥沙淤积计算提供了新的方法。     

洋口港航道骤淤的可能性分析

利用“9711”台风浪实测资料,计算了洋口港航道所在海区在“9711”台风浪作用下床沙的悬浮上扬过程,得出洋口港航道不具备骤淤的可能性。     

拉铆钉及其在铁道车辆中的应用

简述了车辆结构连接中存在的问题,介绍了拉铆钉的性能特点,提出了拉铆钉在车辆制造与修理中应用的必要性和可行性。     

如东海岸的建港优势与深水港建设的可行性

如东海岸的优势是:(1)幅射沙洲的消波能力强;(2)烂沙洋北水道的水深条件好;(3)西太阳沙整体呈稳定状态;(4)拟建港区离岸较近;(5)后方陆域宽阔,依托条件好;(6)港口地理位置优越,有利于地区经济发展。特别是2006-09江苏LNG接卸站在该海区建设,为该港区开辟了光明的前景,同时也表明该港区大规模建设已经开始,在不久的将来,南通港洋口港区将成为中国沿海的重要港口之一,发展前景也相当乐观。     

货车L型制动梁磨耗套铆钉机的研制

对货车L型制动梁磨耗套铆钉机的设计方案、主要技术参数和技术特点进行了介绍。     

船舶柴油机排放物控制措施及前景分析

随着航运业的不断发展 ,船舶柴油机排放物也已成为日趋严重的污染源。许多国家和地区都在积极采取各种有效措施 ,把限制船舶排放物对大气的污染提到了议事日程上。就各种排放污染物的控制措施作简要分析 ,重点介绍SCR原理、优缺点及应用情况。     

解放九吨系列平头柴油载货汽车电器系统常见故障的诊断

四、信号电路常见故障 (一)转向部分 1.转向电路工作原理(见图8) ①左转向控制电路:F12保险-闪光器5-危险警报开关、转向信号开关-搭铁.     

粉沙质海床上人工岛周围波流冲刷试验

以现场天然沙为试验床质，利用系列模型，采用不规则波与潮流相结合的方式，对江苏LNG接卸站人工岛周围的冲刷情况，进行了系统试验。试验研究了波浪、潮流在不同组合情况下人工岛周围海底的泥沙冲淤变化，得出冲刷段和淤积段的分布及其强度，同时还对相应的防冲刷工程措施进行了研究。