论沥青混合料的抗剪强度测定法

岩土工程的抗剪强度测定法不适用于沥青混合料,同济大学提出的贯入法,可以测沥青混合料的最大抗剪强度τm。昆山市鹿通路桥工程有限公司等单位提出采用的直剪法,可以测定沥青混合料的内聚力c。两法结合才能得出内摩阻角φ,方可计算得出沥青混合料的有效抗剪强度[τ]=τm·cosφ。这应是当前切实可行的沥青混合料抗剪强度测定法。     

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“北斗一号”系统采用有源定位方式,导致系统存在不足,如用户数目存在上限等。若系统采用无源定位方式,则又存在观测量不足的问题。文章介绍了一种无源组合导航技术 无源双星/多卜勒组合导航技术,对无源双星/多卜勒组合导航定位原理进行方案分析和设计,并对其进行了仿真试验,仿真结果显示该技术可减小多卜勒导航定位误差、提高导航精度,并实现北斗无源定位。最后分析了此方案的可行性并对其应用前景进行了展望。     

面层抗车辙剂施工技术在沥青混凝土中的应用研究

针对某公路工程实际情况,设计决定在其面层施工中向沥青混合料中适量掺加抗车辙剂,以增强混合料成型后的抗车辙性能,在提出原材料和混合料配比设计的基础上,对抗车辙剂在沥青混凝土中的实际应用进行深入分析,包括掺量选择、温度控制、设备选择、运输、摊铺与碾压注意事项,最后得出通过对抗车辙剂的适量添加,混合料各项技术参数均得以明显提升的结论,为这一方法的广泛应用提供理论依据。     

由波形分析改进长江客货船船型

本文基于线性兴波理论,采用波形分析法,对长江中、上游典型客货船“东38”型进行实船改型研究。在与该型同一主尺度系数的条件下,运用船型可分法的设计思想设计出928船型,并安装了首球鼻以降低其波形阻力。提出了根据实测波幅谱概估球鼻最佳尺度以及球鼻重心纵向位置移动对波形阻力影响的方法。 新设计的球首长尾轴套船型——928-Ⅲ型,球鼻前端完全不突出首垂线外,船后体的推进轴设计成用两个大型长轴套作支撑。在同一设计航速(Fr=0.282) 下,它比“东38”型降低总阻力17.5％,兴波阻力37％,波形阻力32％;提高推进效率20％,节省功率22～27％左右。     

干海子特大桥主梁架设拖拉施工技术

干海子特大桥为交通部西部山区科技示范项目依托工程,是一种新型的钢管混凝土桁架连续梁桥。该桥主梁采用钢管混凝土桁架梁,结构新颖,但由于该桥所处地理环境条件恶劣,地形复杂,桥型由多个曲线组成,最小曲线半径仅为356m,纵坡大,施工难度大,为高难险工程。结合本工程实际特点,在上部曲线型桁架梁的架设施工技术方面深入研究和应用,对主梁架设采用的拖拉施工技术进行了总结。     

深埋式桩板结构在路基帮宽中的应用

新建高速铁路上下行联络线两侧接入既有高铁站,须增加股道帮宽既有路基,新建路堤增加的荷载将会引起既有铁路路基的附加沉降。因此,控制增加路基的沉降变形,降低其对既有线路的影响显得尤为重要。结合某新建高速铁路工程实际,对深埋式桩板结构在既有高速铁路路基帮宽中的应用进行了介绍,并通过SAP2000建立计算模型,对桩板结构进行内力分析。     

基于先张法的预应力双T型梁支撑构件稳定性分析

先张法预应力T型梁是桥梁工程中的一种新型装配式构件，预应力T型梁下部支撑构件的稳定性会对T型梁的制作及后期安装有较大的影响。以荣乌高速公路桥梁工程为例，分别对3种预应力T型梁下部的支撑构件张拉台座、传力支墩、端横梁进行稳定性分析，得出以下结论：张拉台座满足抗倾覆和抗滑移稳定性要求，边张拉台座的稳定性高于中张拉台座；预应力T型梁下的支墩均满足稳定性要求，系梁连接后的单排边支墩+中支墩组合形式下的稳定系数最大；端横梁混凝土的最大拉应力位于梁端部且靠近双T型梁槽口方向，最大压应力在槽口处有所减小，钢筋最大拉应力位于端横梁中部。     

公路边坡施工风险评价中层次分析技术的应用研究

针对公路工程边坡施工风险,在简单介绍地质条件、气候条件、地形地貌和施工条件对边坡施工有较大影响的因素基础上,提出层次分析方法基本原理和优势特点,并结合某公路工程实例,对这一方法的应用进行分析研究,并总结几条有效的风险预控措施,以此为实际的公路工程边坡施工和风险控制等提供参考借鉴,进而从根本上保证公路边坡施工安全,避免风险事故的发生。     

论中小企业成本控制与财务管理目标

在市场经济体制中,传统的成本管理思想已不能适应现代成本理念,现代中小企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,而应立足于整体战略目标及企业外部环境,从成本与效益的对比中寻找成本最小化。     

置信检验自适应联邦卡尔曼滤波及其水下机器人组合导航应用

[目的]为解决载体受到扰动时组合导航精度下降的问题,提出一种基于置信检验自适应联邦卡尔曼滤波(CC-AFKF)框架.[方法]首先,将电子罗盘(EC)、全球定位系统(GPS)与惯性导航系统(INS)相结合;其次,构建置信检验模型,有效滤除INS/GPS和INS/EC子系统中低置信度的量测值,保证量测值的准确性;最后,提出...