“使用高水基比流体作液压驱动”研究委员会的报告

1.前言高水基流体或高含水量流体是液压驱动用的流体,其含水率为95％左右,一般简称为HWBF。在日本,本研究委员会称它为“高水基比流体”,而(财)机械振兴协会技术研究和(社)液压工业会的研究计划中则称为“高水基工作液”。实际上,简称“高水基流体”也是可以的。由于叫法难以统一,本文则采用简称的HWBF。 1979年,从欧美的通用、福特、奔驰等汽车制造厂在生产线的机床上,用HWBF作为工作液来代替油这一消息传出以后,在日本液压技术同行中间,对这种流体也表示出极大的关注。在这种情况下,本研究委员会考虑到当时     

麦当劳的连锁标准化管理

为了使企业理念"Q.S.C&V"(质量、服务、清洁、价值)能够在各个连锁店餐厅中贯彻执行,保证企业的稳定发展,麦当劳的每项工作都做到了标准化、规范化,"小到洗手有程序,大到管理有手册".     

铁路地理信息产业促进可持续发展行动要点

本文为《中国地理信息产业促进可持续发展行动纳要》中铁路部分所写，主要反映铁科技进步“九五”规划及２０１０战略目标所涉及到的３Ｓ技术在勘测设计中可持续发展的主要行动要点。     

及时掌握软岩隧道的修建方法

南昆线家竹青隧道曾遇到一段长380m的围岩大量变形地段，虽采用了多种技术措施．但未完全奏效。经参考国内外修建此类隧道的经验后，决定停打锚杆，及时施作仰拱闭合成环，增强衬砌结构的整体性，阻止围岩及支护的有害变形。     

电流型控制反激式开关电源补偿网络的优化设计

介绍了一种反激式电流型控制开关电源控制电路补偿网络的优化设计方法。利用磁化电流的波形关系，推导出小信号传函模型，以系统动态误差的平方积分（ＩＳＥ指标）为目标函数，采用二次序列规划（ＳＱＰ）算法求出补偿网络最优参数，数字仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。     

高等级公路和客运的发展

文章介绍当前我国高等级公路的发展概况；论述今后我国１５年内客运的特点。