全文获取类型
收费全文 | 361篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 145篇 |
综合类 | 122篇 |
水路运输 | 45篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有371条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
172.
173.
预应力锚索抗滑桩和预应力锚索地梁常联合构成支护体系治理大型岩石滑坡.文中讨论了二锚体系中锚索拉力的确定方法,在给定的滑坡推力分配方案下,首先计算预锚桩的锚索拉力和桩头位移,然后根据滑体为刚性的假定,令地梁锚索的锚头位移与预锚桩的桩头位移一致,根据位移增量计算地梁锚索的拉力,从而确定地梁锚索的设计拉力. 相似文献
174.
175.
176.
178.
3.爆震传感器 爆震传感器型号是KS—1,其结构如图5所示。爆震是由于燃烧室里混合气体异常燃烧爆炸而产生的震动现象,反复出现此现象会因内壁温度异常升高而损坏发动机零件。爆震传感器安装在发动机缸体上,可以检测到震动现象。通过ME7.4.4的控制策略,可减少、抑制爆震现象的发生。 相似文献
179.
软土路基二灰土桩加固机理有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
二灰土桩是一种软基加固技术。采用强度随时间变化的有限元法分析二灰土桩复合地基在路堤荷载作用下的变形特性。有限元计算的沉降和孔压随时间的变化与相应的现场实测值比较是吻合的。有限元分析表明二灰土桩加固存在“临界桩长”,加固效果取决于临界桩长范围内加固区的压缩量。 相似文献
180.