自行车出行路径决策行为研究综述

在绿色发展的背景下,自行车出行愈发受到社会各界的关注。如何从出行者角度出发,制定满足用户出行需求的交通管理政策,这就需要对出行者的出行偏好进行深入的研究。国外对自行车路径选择的研究已经相当成熟,而我国对自行车出行路径选择行为的作用机理研究尚不充分。本文从自行车出行路径选择行为影响因素、模型方法、实验调查方法以及应用场景等方面系统梳理了自行车出行路径选择偏好的研究成果。最后对自行车出行路径选择领域的研究方向进行了展望,以期为我国的慢行交通体系建设以及城市规划提供参考。     

大型矿砂船货舱段结构强度的有限元分析

大型矿砂船(VLOC)具有船体尺度大、载荷高等特点,对高应力区可能产生应力集中的重要结构构件、节点必须进行三维有限元强度计算分析。以250000 DWT大型矿砂船为研究对象,采用通用软件MSC/PATRAN建立舱段结构有限元模型,按照ABS船级社规范,使用SAFEHULL软件,实现了舱段结构强度的有限元计算分析,对货舱段主要构件进行了直接强度评估,保证了大型矿砂船船体结构的强度安全。     

斜拉桥的美学构思与仿真

根据斜拉桥构造,阐述了斜拉桥的美学构思方法,以湖北省宜昌至巴东高速公路神农溪大桥主桥为例,探讨了斜拉桥美学仿真的基本步骤与方法,得到逼真的三维桥梁模型。     

斜拉桥的美学构思与仿真

根据斜拉桥构造,阐述了斜拉桥的美学构思方法,以湖北省宜昌至巴东高速公路神农溪大桥主桥为例,探讨了斜拉桥美学仿真的基本步骤与方法,得到逼真的三维桥梁模型.     

对隧道施工地质超前预报工作的反思与探讨

研究目的：寻找在隧道施工地质超前预报实践中存在的问题和预报重点,理清现阶段施工地质超前预报工作思路。研究方法：通过对隧道施工地质问题的回顾与地质预报工作现状调查,对主要的几种隧道施工超前地质预报手段及特点进行归纳,从手段和方法上对存在问题进行分析。研究结果：得出了隧道施工超前地质预报的工作重点是灾害性地质的预报,应结合地质理论对工程安全稳定性进行评价后作出,而不仅仅停留在对不良地质体的探测上;提出了地质超前预报纵、横向探测范围的建议值。研究结论：地质预报工作是信息化施工的延伸,预报应考虑施工过程在地质体上的作用,探测技术可尝试对开挖面前方地质体工程特性进行监测与控制等观点;提倡制定地质预报规程,统一作业水平,建立地质预报评价体系,进行多手段、多方法的协同预报思路。     

发动机曲轴的“铸”与“锻”

曲轴是发动机中最关键的零部件之一,目前,商用车发动机曲轴主要采用球墨铸铁和钢两类,即铸造成形的球墨铸铁曲轴和锻造成形的锻钢曲轴。回顾多年来曲轴的"铸"、"锻"变化,大致可以分成四个阶段。第一阶段(2000年前):因为渊源不同,铸铁曲轴与锻钢曲轴在不同的柴油机厂并驾齐驱作为发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,曲轴在工作中要承受交变载荷所引起的弯曲和     

舰艇螺旋桨噪声在目标识别中的应用

螺肇桨噪声是舰艇辐射噪声的三类主要噪声之一，无论螺旋桨是否发生空化，其辐射噪声在舰噪声的整个频段上都有重要贡献，本文运用流体力学和水声学基本原理从物理意义上解释了螺旋桨噪声的声学机理及其频谱特征，从而为目标噪声特征的提取及其分类和识别方法提供了理论依据。     

液压设备与系统的高压化

液压机械的优点之一是功率密度大。关于功率密度,目前尚无严格的定义,一般是指单位重量的功率,亦可理解为最大输出功率与重量之比,也就是说,对于输出同样功率的机械,功率密度越大,重量就越轻。因此在建筑机械、车辆等移动机械中,液压传动一直保持其优越性,在机床、注塑成形机等类固定机械上,大多优先考虑控制性能,而不是功率密度,所以未能发挥液压传动的优越性。进一步提高功率密度的手段之一是高压化。     

浅埋地铁暗挖法施工地表沉降预测及控制基准研究

本文对城市地铁暗挖法施工引起地表沉降带来的建筑物倾斜，地下管线变形等环境问题进行了研究，提出了基于统计理论的二维沉降预测方法回归模型，对沉降控制基准问题作较深入的阐述，提出一套控制基准经验式，给出了应用实例。     

运用公共交通低票价缓解城市拥堵

随着人民生活的不断富足,私家车数量猛增。拥有者只看到了道路资源的共有,却忽视了道路资源的有限,这使许多城市的出行速度日渐进入低速的怪圈。解决这一矛盾,需要科学、合理地利用低票价运作城市公共交通。