全文获取类型
收费全文 | 380篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 121篇 |
综合类 | 52篇 |
水路运输 | 129篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有380条查询结果,搜索用时 234 毫秒
311.
介绍了磁浮车辆上采用的备用机械制动系统和轮盘制动系统的技术要求,着重阐述了轮盘制动系统的研制及试验. 相似文献
312.
313.
本文主要是阐述了在恶劣的海况下,FPSO船体梁上甲板变形的特点,着重研究了船梁变形对甲板模块支撑结构内部应力的影响,并提出了FPSO设计甲板模块时采取什么样的支撑形式,才能够尽量减小船梁变形带来的影响。 相似文献
314.
通过对丽水市山区航运港航规费征收现状与存在问题的分析,提出了做好港航规费征收工作的建议与拓宽港航规费费源渠道的措施。 相似文献
315.
由于我国目前各地经济发展并不在一个水平线上,受资金的限制较大,因此,各地高速公路建设的模式也不尽相同,有采用集资、世行贷款、股份制、融资等等.笔者主要介绍了广东省江门市江鹤高速公路工程管理工作. 相似文献
316.
通过对瓯江中上游航运落后的原因分析,指出开发瓯江中上游、充分发挥航运优势对区域经济发展的作用,提出了开发瓯江中上游航运的建议。 相似文献
317.
恶劣海况下FPSO模块支墩结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
大型或超大型FPSO由于船体尺度大,各种模块重心高度亦高,在风、浪、流共同作用下,加上船体梁变形的影响,模块支撑根部的应力更高,所以传统的刚架型模块支撑形式不适用于环境条件恶劣的FPSO。本文以MARIC设计的在强台风海域服务、永不解脱、内转塔式15万吨级“南海奋进”号和“海上石油111”号FPSO为例,研究了船体梁变形值,考虑在风、浪、流和液货共同作用下的模块支墩结构的分析比较,综合分析消防、管线布置和安全通道的要求,提出了适合于恶劣海况、能够抵御百年一遇台风的新型模块支墩结构形式。 相似文献
318.
319.
结合某路面工程施工情况,通过对施工中水泥稳定碎石基层出现的裂缝的形成机理进行深入的分析,并从材料选择、施工控制等方面入手,提出有效的预防裂缝的措施,并通过实践,提出有效的裂缝处治措施. 相似文献
320.
首先分析煤矸石本身的性能,然后根据对煤矸石的物理性质、化学性质以及力学性质的分析,对煤矸石路基的使用性能进行分析。 相似文献