绝尘生活：伊藤良品PM2．5口罩体验

雾霾来袭 清晨拉开窗帘．窗外一抹温暖的阳光点亮了心情,内心憧憬着美好的一天。思路回到现实．小戴说,“马路上一片嘈杂,闭上眼睛深呼吸,却吸了一大口尾气,肺里顿时翻江倒海,头脑中丝毫没有开心的念头。”     

关于发展我国现代物流业的思考

中国企业急需增强现代物流的意识,积极采用先进的组织方式和管理技术。同时,为改善投资环境,也迫切需要提供高质量的现代物流服务。     

重庆地区水泥砼路面病害分析及治理对策

根据重庆地区水泥砼路面结构应用及病害情况调查成果,分析了重庆地区水泥砼路面病害的原因,机理和影响因素,提出了水泥砼路面病害的处治对策,对于山区水泥砼面结构设计、病治理和提高水泥砼路面使用品质与投资效益具有一定参考价值。     

铁路预算外资金审计规范

以国家有关预算外资金管理的规章制度为依据,以铁路系统中预算外资金较为集中的事业单位为研究对象,论述了预算外资金的含义和范围,针对当前预算外资金管理中存在的主要问题,提出了铁路预算外资金审计的重点项目和内容。     

加强公路基础设施建设 促进吕梁经济快速发展

结合吕梁公路基础设施建设的实际,从推动经济和社会全面发展的高度论述了再掀公路建设新高潮的战略意义及吕梁地区公路建设的目标,任务和工作重点。     

船舶伴流与船舶驾驶关系的探讨

伴流及伴流产生的原因早为人们所认识,但伴流对船舶快速性、舵效和船舶操纵性等的影响都有必要作进一步的探讨,以便统一认识,进一步提高船舶驾驶的水平。     

珠江三角洲城市群连接道路功能分级体系研究

以珠江三角洲为例,分析了城市群区域交通特征、交通空间分布特征等;基于交通区位论和经济引力模型,确定了珠江三角洲城市群连接道路交通网络框架;以功能为核心,将城市群连接道路功能划分为通道功能、干线功能、集散功能和服务地方功能4个层次;进行了功能分级,划分为高速公路、城市群连接道路I级、城市群连接道路II级、城市群连接道路Ⅲ级、地方道路5个等级,建立了城市群连接道路功能分级体系。     

数值模拟引导的低矮建筑风压系数规范比较研究

采用基于RANS的SST（Shear Stress Transport）k-ω湍流模型对不同屋面坡角下双坡屋顶低矮建筑的表面风压及周围定常风场进行数值模拟,深入分析了坡角对结构周围流场及其表面风压的影响．在理解建筑周围流场结构的基础上,对中美澳3国风荷载规范中关于封闭式双坡屋顶低矮建筑主体结构的相关规定做了详细比较．结果表明,采用SST k-ω模型结合适当的边界条件,可较准确地预测结构表面平均风压系数及周围定常流场;分析建筑周围流场结构有助于理解并对比分析规范中的相应规定．通过规范比较可知,中国规范相对简单,关澳规范则较为详细的考虑了屋面坡角、建筑长宽比、气流分离及再附着等因素对风压系数的影响．最后,结合数值模拟的结论,给出中国规范相应规定的细化建议．     

基于北斗的无人机城市道路抑尘动态监测系统评估

面对环境污染不断加剧的问题,推动多种手段进行空气质量的改善,不同的措施对提高空气质量的成果不尽相同.其中洒水降尘是各城市普遍使用的一种改善环境的常用手段,对洒水车抑尘效果进行可靠量化的评价与描述具有重要的价值.本系统依靠北斗的精确定位获取无人机搭载的传感器在不同时空下动态采集数据的位置信息和颗粒物浓度.通过实地实验采集处理数据,能够探测城市道路扬尘状况,可以为动态空气质量监测提供一种有效的手段.     

某小净距隧道施工开挖数值模拟分析

某隧道为独立双洞单向行车各3车道隧道,该隧道与另外一公路连接段工程A、B线匝道隧道构成立体交叉,两隧道二次衬砌的最小净距仅190cm。根据施工顺序讨论后建连接道隧道对既有隧道的影响。通过扰动周围的土体,使周围土体的应力-应变发生新变化规律,从而掌握小净距隧道围岩和支护结构的稳定和安全程度。研究结果对立体交叉小净距结构的应力-应变规律具有作用。