车主访谈

在<商用汽车>2009年第12期"车主访谈"栏目里.刊载了记者调查的北京市内部分主流12m旅游客车的使用情况,包括厦门金龙、厦门金旅、北方华德尼奥普兰、宇通,以及韩国现代.本期继续刊载记者走访北京市内旅游客车市场情况.重点是车长8m左右、座位数在35～37之间的旅游客车.     

车主访谈

解放新大威驾驶员——陈师傅2010年是河北保定人陈师傅的本命年,今年24岁,在货运行业近6年的辛苦打拼使得他看上去比实际年龄显得老成。陈师傅初二就辍学走向社会,他凭着吃苦耐劳的工作态度和灵活的头脑,逐渐在当地长途货运业站住了脚。     

卫星拒止环境下危险货物运输车辆融合定位方法

为实现卫星拒止环境下危险货物运输车辆的准确可靠定位,建立一种RFID/车载低成本传感器融合定位方法.以RFID输出的信号强度信息作为信息源,采用最小二乘支持向量机方法准确估计读写器与标签之间距离,并具备不同工作环境下的高泛化能力;引入车载传感器信息,建立改进车辆运动状态模型以准确描述车辆运行状态,设计一种自适应分散化信息滤波方法实现无线射频与车载传感器信息的融合定位.为有效隔离RFID失效信息,并实现异源异步信息融合,采用分散化架构而非传统集中式滤波实现融合,同时,在滤波器中提出并融入自适应规则判断RFID信息的有效性以决定是否隔离故障信息,从而提升融合算法的准确性和鲁棒性.实车试验结果表明,融合定位精度达到了无遮挡环境下GPS的定位精度,相比于无线射频定位提升了58%,相比于航位推算提升了68%,相比于传统卡尔曼滤波融合提升了65%.特别是在存在标签失效情形下,性能的提升更为显著.