我国制造企业建立回收物流体系的研究

本文分析了制造企业回收物流的产生、实施回收物流的益处,并对企业如何建立回收物流系统提出了一些建议.     

汽车碰撞试验中异常加速度冲击信号的分析

针对某型汽车在碰撞试验中多次出现的异常加速度干扰信号进行了分析和研究.经分析认为,该异常冲击信号的产生是由于牵引链条脱钩后撞击玻璃盖板边框后高速反弹敲击车辆底部刚体所致.采用侧撞小车的模拟试验对该分析结果进行了验证,模拟试验测得的加速度曲线在幅值濒率、持续时间上与实车碰撞试验中的异常加速度信号非常相近,进而验证了对异常加速度信号分析的正确性.     

车载式消磁站消磁能力综述

本文在分析消磁站在现代舰船及海战当中作用的基础上,介绍了车载式消磁站的意义和前景,通过分析其原理,对其消磁能力进行了系统的梳理和归纳,为该类型消磁站的更广泛应用指明了方向。     

中低速磁浮列车多传感器融合测速方法

针对中低速磁浮列车测速问题,文章以凤凰中低速磁浮快线为研究对象进行分析,提出一种多传感器融合的测速方法。首先,分析涡流传感器的测速原理及其测速不准的主要原因;其次,针对中低速磁浮线路测速不准问题,从算法层面和运动学原理角度提出处理方法;最后,采用卡尔曼滤波算法对涡流传感器、雷达和加速度计的信息进行融合测速。试验结果表明,当列车速度大于1 m/s时,该方法的测速相对误差在±2%之内,满足磁浮列车的测速精度要求。     

超低温截止阀结构设计

主要研究超低温截止在常温和低温工况下,其阀盘主密封的结构与加工工艺,探讨阀杆上密封结构和中法兰密封结构,提出应用于超低温环境下,截止阀主密封及外密封技术的思路,并结合具体加工工世进行可行性研究,通过试验验证,超低低温截止阀密封技术方案科学可靠.     

基于一种改进遗传算法的液压连接块设计

以薄壁结构厚度最大为优化目标,以流道及安装孔结构之间互不干涉且满足机械加工工艺要求为约束条件,建立了液压连接块孔道布置参数优化设计的数学模型。该模型属于约束非线性规划问题,采用一种新的惩罚函数处理约束条件,结合遗传算法,在MATLAB中编程对其进行求解,可得到较理想的液压连接块孔道布置方案。     

常规螺旋桨设计要点分析

综合分析了在螺旋桨设计过程中需要考虑的一些重点问题及解决方法。螺旋桨的设计是一个系统工程,须结合船、机、桨三者匹配关系,结合船的功能需求,抓住主要矛盾,力求设计出较为满意的螺旋桨。     

700t起重船船体及千斤柱有限元强度分析

为计算700t自航起重船在各种载荷工况下的强度,依据相关的船舶法规,根据设计图中的结构尺寸,利用MSC／PATRAN建立了起重船主船体及千斤柱的有限元模型,给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,应用MSC／NASTRAN对4种工况下起重船的强度进行了分析,计算给出了船体及千斤柱的应力分布及最大应力出现的部位,并对计算结果进行了校核,结果表明结构强度满足强度要求。通过有限元分析得到的结论可用于指导起重船的结构设计与优化。     

快递物流与电子商务比翼双飞

“电子商务和快递物流均与百姓的生活息息相关,已经成为现代生产流通的基础要素．协同发展的空间十分巨大。“9月12日至13日．在首届电子商务与快递物流大会开幕式上．国家邮政局副局长王渝次的开场白揭示了当前电子商务与快递物流比翼发展的事实和趋势。     

带辅助绝缘滑靴的分段绝缘器仿真分析及其应用

刚性接触网的应用与发展日益加快,技术和产品设备已趋成熟,但其中的分段绝缘器一直是弓网动态关系中较为薄弱的环节,因此在对分段绝缘器进行结构设计时引入辅助绝缘滑靴设计理念。本文结合多种实际工况要求,对使用带辅助绝缘滑靴的分段绝缘器的刚性接触网系统进行建模、仿真分析,并对该分段绝缘器在刚性接触网系统中与受电弓的弓网动态关系作出评价,为优化其在国铁和地铁的应用提供指导。