心的方向——KP用户高永表的“回娘家”历程

“干杯!祝贺我们来自天南海北的摩友欢聚一堂!”数十位力帆KP用户齐聚重庆歌乐山农家乐,举杯同饮,满堂欢笑.“不好意思,我来晚了!”突然,一个沉稳有力的声音回荡在饭厅里,大家正疑惑,抬眼望去,只见一个身披雨衣、全副摩托套装的男子站在门口,脸上夹杂着疲惫与激动。     

导管架平台隔水导管打桩优化设计研究

为解决陆丰13-2导管架隔水导管打桩作业防斜及打桩过程控制问题,对该油田9口井槽隔水导管打桩作业从打桩设备的选用到打桩作业顺序优化设计进行分析研究,同时将隔水导管打桩优化设计结果与现场所收集的数据进行对比,对打桩作业进行全程监控和指导。研究表明,开展隔水导管打桩优化设计研究能够很好地指导现场打桩作业。     

山地城市互通式立体交叉同侧相邻匝道最小净距计算研究

城市立交匝道净距是立体交叉设计的关键参数。山地城市受自然条件影响,城市互通式立体交叉设施的密度比平原城市更高,且交叉形式复杂。立交匝道净距大小直接影响立体交叉的数量、立交形式和通行能力。然而,净距及其设置原则当前尚未形成统一认知,相关标准、规范缺乏一致性,且缺乏明确的推算依据,不利于城市环境下立交匝道合理设计。为明确山地城市立交匝道最小净距,文中对山地城市互通式立交最小净距的定义、范围、设置条件及最小数值开展研究,并将研究成果与相关国家标准、美国标准HDM和英国标准DMRB进行对比。研究发现,HDM推荐值介于上限值(JTG/T D21—2014与CJJ 129—2009)和下限值(CJJ 152—2010和相关研究成果)之间,与DMRB的拟合度较高;影响匝道净距的关键因素为交织流量,行车速度、匝道组合形式和服务水平是净距长度的主要影响因素;HDM具有直观的可操作性,山地城市匝道设计及评价中可参考其推荐值。     

售后服务:保的是人心——访西藏昌都百信商行总经理舒广平

在2015年力帆全国经销商大会上,力帆摩托西藏昌都百信商行(以下简称百信商行)以优质的服务质量和出色的销售业绩获得了售后服务奖第二名以及增量奖第二名,百信商行总经理舒广平在采访中谈到,要在销量上有突破,售后服务尤为重要。新年寄语:从商这些年来,相比其它品牌,力帆摩托带给我们的经济效益是最好的,算是我们赚的第一桶金。力帆     

改建公路平面线形设计

介绍了省道1811线改建平面线形的几个特点，包括设计的基本原则，路线方案选择，并结合实践，阐述了其设计体会。     

樟树岭隧道结构的分析与计算

根据樟树岭隧道穿过地层的地质特征及围岩物理力学参数,采用弹性支承法和有限元数值分析方法,对隧道支护结构进行计算分析,对围岩衬砌结构进行安全性验算和偏心距验算,计算结果对我省连拱隧道设计具有一定的参考价值。     

基于计算流体动力学的海洋导管架平台钻井隔水导管涡激振动评估

为评估海洋导管架平台钻井隔水导管在涡激振动下的安全性,基于计算流体动力学（CFD）,数值模拟了隔水导管在海流作用下的涡流形态和频率,分析了涡激振动对隔水导管位移和应力的影响。结合海洋导管架上多导向孔约束的隔水导管工程边界条件,形成适用于海洋导管架平台钻井隔水导管涡激振动的工程分析方法。当绕隔水导管的海流对隔水导管产生周期性横向力,并以接近隔水导管的固有频率作用于隔水导管时,会导致涡激振动;由于导向孔的支撑作用,导向孔间的振动形式通常为驻波形式,按照1年、100年重现期的海况计算,涡激振动的风险较小;若隔水导管与导向孔存在间隙,流速的大小确定了隔水导管与导向孔是否会接触,从而影响隔水导管涡激振动的发生;与大流速情况相比,小流速更有可能引起隔水导管的涡激振动,但由于导向孔能够限制涡激振动能量的累加,因而保证了隔水导管的安全。     

谈机车柴油供应中的几个问题

机车柴油的供应是保证铁路运输安全畅通的关键，需要各有关部门的通力合作和相互配合，应当引起各级部门的高度重视，制定相应措施和方法与部现行有关文件配套保证配置柴油计划的兑现。物资总公司应进一步加强内部体制改革，加强机车柴油供应。作的力度，提高总公司及办事处各级单位和经办人的积极性，应建立一套完善切实可行的操作规则、条例和制度。     

一桥飞架南北西陵天堑变通途

1996年8月10日建成通车的西陵长江大桥,是关系三峡工程如期完工的一项重要交通设施。其所采用的桥型是目前国内跨度更大的现代悬索桥。 大跨度悬索桥是当今桥梁技术中的“领头雁”,是一项工艺复杂、技术含量较高的综合性作品,它能反映出一个国家的设计水平、施工能力和工业加工的精度。世界各先进国家如美国、西欧、日本等在这一领域均有相当高水平的成就。我国在改革开放前,对悬索桥只能望“桥”兴叹。1992年在建设汕头海湾大桥中,在李国豪教授等国内著名桥梁专家的支持下,由铁道     

汕头海湾悬索桥主塔设计

分析了汕头海湾悬索桥主塔结构的整体稳定及各种工况下的静力以及局部应力问题。