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21.
杨青 《航海》2013,(1):53-56
台风对于航海者来说是一个令人生畏的名词,遭遇台风更是让人惊心动魄。自古以来,有多少船舶和勇敢的海员在它的淫威下遭遇不测,损失无数的财产和生命。基于它有着如此巨大的破坏力,因此我们总是尽可能避开台风的强烈冲击,从而确保船舶、人员和财产安全。然而,实际工作中总是有一些船舶因为各种原因无法及时避离台风,进而受到巨大的威胁;或者已经在避台锚地防台抗台,但是由于船舶船况、气象等原因而发生危急船舶、人员安  相似文献   
22.
杨青 《汽车电器》2006,(2):41-42
汽车空调恒温器是汽车空调系统中控制温度的一种开关元件,它感受蒸发器的表面温度,从而控制压缩机的开与停,起到调节车内温度及防止蒸发器结霜的作用。当车内温度上升到某一设定值时,温度开关触点闭合,电磁离合器接通,压缩机工作;当车内温度下降到某一设定值时,温度开关触点脱开,电磁离合器电流中断,压缩机停止工作。  相似文献   
23.
列车碰撞事故中,人体腹部是一个比较容易受到严重损伤的部位之一,为开发设计出适用于列车碰撞试验所用假人——HybridⅢ-50th-RS假人的腹部,开展针对假人上腹部的冲击试验探究。HybridⅢ-50th-RS假人上腹部的研究主要是参考THOR-NT假人上腹部冲击试验标准,结合国外HybridⅢ-50th-RS上腹部标定方法进行的试验探索。利用假人生产制作的常用材料,研究假人上腹部多层泡沫材料的组合方案、假人坐姿、压力分配板与腹袋是否连接、是否穿胸部皮肤以及假人上腹部的结构等对假人上腹部标定的影响及其响应特性。通过对试验数据进行分析,总结HybridⅢ-50th-RS假人上腹部冲击标定的影响因素及试验规律。根据所参考的THOR-NT假人上腹部冲击试验生物力学响应标准,确定符合试验要求的HybridⅢ-50th-RS假人上腹部的材料组合及其结构方案。研究结果表明:进行HybridⅢ-50th-RS假人上腹部冲击试验时,假人配有胸部皮肤,保持上腹部水平,压力分配板与腹袋保持连接更符合试验要求。采用后层2块丁晴橡胶板+中层三元乙丙泡沫+前层聚氨酯泡沫的“四层式”腹部结构和“前软中软”的材料搭...  相似文献   
24.
党的十四大确定我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制。经济体制的改革,要求高等教育体制以至教学管理制度也必须进行改革。当今世界科技迅速发展,现代科学在高度分化的同时,呈现出高度综合的大趋势,要求我们又多又好地培养适应现代科学技术发展和社会主义建设需要的人才。采用“学分制”的教学管理制度是实现教育目标、深化教学改革的重要途径之一,值得我们认真研究。  相似文献   
25.
26.
酒后驾车是引起交通事故的重要原因。通过科学的血液乙醇浓度(BAC)测试和驾驶能力分析评价,研究探讨BAC对驾驶员驾驶能力的影响及其与交通事故的相关性,并借鉴国外成功经验对国内道路交通领域立法提出了几点措施。  相似文献   
27.
唐磊  杨青 《航海》2014,(4):58-60
1项目背景 海洋风能是一种洁净、价廉、储量丰富的可再生能源,开发海洋风力发电是缓解能源危机、避免气候变化、实现经济可持续发展的有效途径。我国海岸风能资源比较丰富,储量远高于陆上,未来发展空间巨大。目前在我国沿海已规划建有多个海上风电项目,且已进入到项目前期运作阶段。  相似文献   
28.
针对船用中压电力系统的使用要求,本文分析了船用中压真空接触器-熔断器组合装置(船用FC组合装置)的技术特点,提出了船用FC组合装置在整体结构、抗冲击、机械联锁、保护特性配合和绝缘结构设计等方面的设计方案,并通过试验验证了关键技术措施的可行性。  相似文献   
29.
杨青 《航海》2011,(6):78-79
据有关机构统计,世界上每年约有400艘船舶遇险,不少时候都有人员落水的情况发生。我国沿海,有大量的渔船从事海上捕捞作业,作业渔船上的渔民为了贪图工作方便,舱面作业时从来不穿救生衣,甚至于有的渔船上连基本的救生设备(救生圈、救生衣)都没有配备  相似文献   
30.
工程概况 太原至佳县高速公路(吕梁段)第3合同段宝塔山隧道斜井位于方山县东北,方山与岚县交界处的分水岭南侧.洞口位于吕梁市方山县马坊镇神堂沟村东北约700处.井口两侧地貌为低山丘陵为主,井口位于山间洼地,地形相对起伏较大,植被茂密.地质主要由吕梁群近周峪组、  相似文献   
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