轿车密封条表面涂层耐磨性检测方法

轿车密封条随着车门的动态启闭而处于疲劳磨损老化中,其表面的涂层可以保护密封条基体材料,延长密封条使用寿命,因此对于密封条表面涂层的检测方法和质量控制尤为重要。文章通过对国标和各主机厂的密封条表面涂层耐磨性试验的分析,总结出轿车密封条表面涂层的质量、厚度、结合力以及耐磨性的检测方法和控制标准。实验室中的检测手段增强了对密封条产品过程质量的控制,有效保证了密封条(附涂层)在整车寿命中的功能性和耐用度。     

新型尾轴密封弹簧组冲击响应分析

利用Ansys软件对轴密封弹簧组进行了冲击载荷响应分析研究.根据前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85,采用2个正、反半正弦波输入冲击加速度,进而模拟轴密封装置冲击载荷作用的时间历程.通过比较不同冲击环境下动、静环端面接触压强与比压随时间的变化情况,分析冲击作用对该轴密封弹簧组端面密封性能的影响.数值模拟的结果验证了轴密封装置在冲击环境下的可靠性.     

组合连续梁浇注式沥青混凝土GA10优化方案试验

文章以某大桥桥面铺装工程为实例,对沥青混凝土的气泡及鼓包现象进行了说明,另外将沥青混凝土外观、弯曲应变以及空隙率为评价指标,对优化方案进行了详尽的探索与研究,可以为相关人士提供参考。     

中国轨道电力牵引交流传动技术的发展

中国铁路从1958年第一台电力机车——韶山型1号机车研制成功，形成第一代机型，至今已发展成以SS4、SS6、SS8、SS9为代表的第三代产品，使电力机车进入了交直传动的相控元级调压时代，中国从此跻身于交直传动机车的世界先进水平。现对轨道电力牵引动力由交直传动到交流传动的转型，轨道电力牵引动力交流传动的研发及其所取得的成就，以及轨道电力牵引的发展前景作一介绍。     

房地产开发项目的投资分析

分析了房地产开发项目从前期到建设、租售的投资决策。     

交流传动与交直传动电力机车的技术经济性对比

通过对SS9型机车和DJ型机车在外形、性能、维护及运行成本和收益等方面的对比分析，指出交直传动固有的缺点，说明交流传动是铁路牵引动力发展的方向。     

天然砾石的材质对混凝土强度的影响

对混凝土强度与天然砾石材质的关系进行了分析 ,并对天然材质提出了要求     

浅析公路养护安全生产管理存在的问题

随着我国公路网日趋完善,公路养护数量、规模不断增加,当前公路养护的安全生产管理已成为交通部门安全生产的重要环节。文章从公路养护作业角度出发,通过分析公路养护作业中人、材、机、管理因素对安全生产的影响,探讨公路养护安全生产管理对策。     

沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

现代交通路建工程开发过程中,采用沥青混凝土进行路面施工,往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象,造成路面工程质量下降。分析沥青混凝土离析现象的成因,有效减少沥青路面施工中的离析现象,是实现当前路政建设施工技术高效化的重要途径。     

"中华之星"高速列车控制与网络系统

介绍了“中华之星”高速列车控制与网络系统的构成,阐述了网络控制平台的技术特点及高速列车控制的主要功能、故障诊断及显示。试验及现场运用表明,该套车载计算机分布式控翻系统性能优良,符合设计要求。