智能电网在舰船电力系统中的应用展望

智能电网的研究和开发为电力行业的升级换代带来了机遇和挑战,同时也为舰船电力系统的发展指明了新的方向和路径.根据智能电网的普遍定义、基本特点和技术组成,结合舰船电力系统现状和发展趋势,讨论了舰船智能电网应用的可行性,归纳出其基本特征,并指明研究所涉及的关键技术.紧跟智能电网建设和发展的契机,大力发展舰船智能电网技术,将实现船舶工业的整体飞跃和提升.     

舰船电力系统自适应保护技术研究

随着舰船电力系统的不断发展,系统配置、网络结构和运行模式等方面较传统舰船电力系统都发生了较大的改变,以离线整定为特征的三段式电流保护方法已不能满足要求.在全面分析传统继电保护特性的基础上,提出舰船电力系统自适应保护策略,利用网络结构和系统状态自动在线调节保护整定值,可以有效地提高保护的灵敏性和选择性.     

长春车展呈“五多”特色

本届汽博会具体可以概括为“五多”，即参展品牌多、品种多、车型多、上市新车多、概念车多。整车参展企业达130家，比上届增加31家；参展品牌150个，比上届增加30个；参展车辆758辆，比上届增加近100辆；概念车15辆，比上届增加7辆；参展车型80％为新车型。     

“豹力”开局 第三季捷豹新英仕挑战赛北京站

正随着轮胎的一声声尖叫,XFL优雅的身影在赛场空地上画出了一个个完美的圈圈……近日,捷豹品牌携旗下全系车型“豹力”开启第三季“捷豹新英仕挑战赛尽激无限弯道+”总决赛首战北京站活动。自2016年开始,捷豹以品牌独有的赛道基因为核心,为中国广大车主和车迷打造“捷豹英仕挑战赛”。过去两年来,已有近七万名参与者通过该系列活动近距离体验了捷豹品牌的非凡魅力。延续前两季的赛道元素,第三季捷豹新英仕挑战赛全面升级,以“尽激无限弯道+”为主题,将驭弯乐趣发掘到极致,为参与者带来更加纯粹的“豹力”快感。     

2009年1月汽车工业产销综述 一半是海水 一半是火焰

1月,在燃油税新政和1.6升(含)以下排量车辆购置税减半等政策的刺激下,中国汽车市场出现变化.其中,乘用车1.6升以下品种产销环比呈现较快增长,尤其是以交叉型乘用车产销环比和同比呈现双双增长,明显好于其它品种;汽车企业库存得到释放,当月库存创13月以来的新低,其中乘用车库存较上月减少8万余辆.     

自动驾驶技术落地,究竟面临哪些挑战?

盖斯特汽车战略咨询指出,目前,自动驾驶汽车处于不断发展的状态,包括特斯拉、大众和沃尔沃在内的众多汽车公司,以及苹果和谷歌在内的科技巨头都投入了巨额资金,为自动驾驶技术的实际道路应用努力奋斗。近日,一份调查可为读者奉上有关前沿移动技术的一些答案。目前的发展状况很多自动驾驶汽车都配备了转向盘和制动踏板,就像传统汽车那样。     

用“两只手”推动汽车产业发展

今年中国汽车产销突破1700万辆大关,再次跃居世界第一。但是中国汽车产业大而不强的局面并未改观,一位中央领导在参观中国自主汽车技术成就展的时候说到,＂去年我们成为世界第一生产大国,但主要不是我们自己的车,而是外国品牌的车＂为此,     

北京国际车展面面观

两年一度的北京车展如约在今年4月下旬拉开帷幕,来自全球的知名汽车厂商大都悉数到场,而超大的展馆面积甚至可以笑傲传统的"五大"国际车展。但是,当你真正去现场走一遭,就不难发现本届北京车展依然没有摆脱外表热闹但是缺乏内涵的窘境,真正重量级的全球首发车型并不多见。由于市场和政策的不定性,车展上新能源汽车并未成为主流,而风头正盛的SUV车型顺理成章地成为了各车企展出的重点。除了展车之外,年轻貌美的车模、拥挤的观展人流以及脆弱的交通环境等也成为大家谈论的焦点话题。     

离合器技术发展史(一)

<正>在100多年的汽车发展史中,几乎所有的零部件在技术方面都经历过巨大的发展变化,汽车离合器也不例外。"由于往复式活塞内燃机只有在达到一定转速时才能输出扭矩,所以在发动机和变速器之间必须要有一个分离接合装置,这就是离合器。"在汽车的发展进程中,直到1910年,往复式活塞内燃机汽车才明显地超过蒸气汽车和电动汽车。由于往复式活塞内燃机只有在达到一定转速时才能输出扭矩,所以在发动机和变速器之间必须要有一个分离