一种新型材料在接地网中的应用

介绍了新型的铜包钢材料的特点和性能指标,对铜包钢的4种加工工艺方法进行了对比说明,并结合铜包钢材料在工程实际中的使用情况进行了分析。     

成长型企业“诚信”品牌的构建与实践

上海港务工程公司(以下简称“上海港工”)的前身是上海港务局修建工程队，1953年成立。目前拥有架高88米并安装GPS沉桩定位系统的“港工洋山号”打桩船、每小时浇筑混凝土超过150立方米的搅拌船、年生产能力超过50000立方米的混凝土预制品厂和年制作能力超过60000吨的螺旋钢管生产线等大型先进装备，年产值超过10亿元，具有国家港口与航道工程施工总承包一级资质和多项专业     

锚喷法加固双曲拱桥应用

随着交通量的增长，轴载的增加，双曲拱桥开裂现象较为普遍，加固工作迫在眉睫。该结合山西省静乐县五村桥加固实例，重点分析双曲拱桥开裂破坏原因，探讨锚喷法加固双曲拱桥的施工工艺和注意事项，供同类危桥加固参考。     

方博利节油器路试侧记

2006年10月27日至10月29日,首届全国《摩托车》维修技术俱乐部技术交流大会在巍峨壮丽的泰山脚下-山东省泰安市东都宾馆隆重举行。根据大会议程,组委会安排2006年10月29日上午,对方博利节油器的节油效果进行路试。为了体现这次路试的真实性,大会组委会在技术交流会现场征求测试人员,分别有全国《摩托车》维修技术俱乐部2010号会员-四川凉山州的刘大林、0561号会员-福建省三明的吴美茂、2391号会员-河北保定的李医军、1980号会员-重庆市的张辉、2245号会员-河北回族自治县的赵宝山、2150号会员-河北承德市的何海平自愿参加这次方博利节油器路试,同时邀请全国《摩托车》维修技术俱乐部技术顾问-阮天林先生到现场全程监督这次路试活动。     

自锚式悬索桥地震反应有限元分析

以某独塔自锚式悬索桥为工程背景,采用空间有限元程序ANSYS,对其进行了地震反应仿真计算。针对桥塔和桥墩为异形结构（贝壳状弧形壳体）,采用8节点实体单元模拟主塔和桥墩。通过迭代计算确定结构初始平衡状态并计入初应力对结构刚度的影响,建立了全桥精细有限元模型。分别对嵌固模型、考虑桩-土相互作用和考虑承台土压力这3种模型进行了不同地震波组合下的动力时程反应分析。计算结果表明：塔根截面的应力水平最高,是结构抗震的关键部位;墩和塔出现了局部应力集中的现象,应力集中的区域在截面突变处和截面的角点处;考虑承台土压力的影响,可以有效减小桩基础的应力;精细有限元模型可以较好地反映结构在地震作用下的易损部位。     

钻孔灌注柱施工工艺在龙门桥的应用

文章结合广西靖西至龙邦公路龙门桥复杂地质条件基础施工实例，根据不同地质情况，不同的施工条件及工程施工的特点，介绍钻孔灌注桩的施工技术。