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111.
铁路运营部门正尽力改善新干线和窄轨列车的运行能耗.列车传动系统最近大多采用感应电动机(IM),但预计永磁同步电动机(PMSM)用作牵引电动机,可以降低能耗,因为PMSM转子损耗比IM少.即使效率提高不多,也可明显节能,因为大量的能量消耗在列车运行中.文章通过数字仿真比较PMSM与IM的能耗,证实PMSM的能耗低. 相似文献
112.
113.
东京营团地铁通过多年的调查研究,最近对已运行20多年的6000系客车进行了更新改造。主要是功率元件用GTO晶闸管取代逆导式晶闸管,对斩波器和斩波触发控制装置进行了更新,主控回路实行了改造。 相似文献
114.
115.
116.
117.
本文分析和总结高速艇螺旋桨设计近年发展动向,比较不同设计方案的模型试验和计算结果,试验内容包括流体动力特性预估,桨叶上空化区域变化观察,压力脉动幅值变化和噪声变化以及剥蚀显示预报比较等,本项工作目的的在于为今后新螺旋桨设计提供参考和指出方向。 相似文献
118.
119.
雷斌隆 《西南交通大学学报》1982,(4)
本文在文[1]研究的基础上对采用边缺口小试样评定焊接结构钢及其焊接接头断裂韧度的几个基本问题作了进一步研究。 相似文献
120.