公路盖板涵洞混凝土火灾损伤特征分析

国道主干线江西南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10h。最高温度近1000℃。混凝土的损伤是不均匀的,根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏4个等级,依此判别其残余强度。混凝土的局部损伤特征受火灾发生时的火源、燃料供给、受火区段的地形、通风等因素的影响。     

X型尾舵潜艇操控与运动关系研究

在分析潜艇X型舵水动力特性的基础上,建立X型舵与十字型舵操纵力的等效关系,用于指导潜艇X型舵的初步设计;分析X型潜艇的操控与潜艇运动的关系,用于潜艇X型舵的自动控制装置设计,部分解决了X型舵自动控制装置相关理论问题。     

AX100汽油机排气管压力波的计算及分析

给出ＡＸ１００汽油机排气管不同结构尺寸和几种工况时的压力波计算结果，并与实测压力波进行了比较，讨论了有关参数对压力波的影响，可供正确设计和使用摩托车参考。     

舰船放风筝比赛

放风筝,具有古老的历史,最早出现在中国。世界上许多民族喜欢放风筝,而且年年举行风筝比赛。放风筝大多是在空旷的广场或田野上。近几年,特具创造性的美国人开始把放风筝转移到海上。美国水兵最先开始在舰船上放风筝。他们认为,海上的条件远远优于陆上。运动场地是无边无际的大海,船航行时吹向船尾的风为风筝提供了升力,当然海上放风筝还不必担心风筝被树木或电线杆挂住。海上放风筝打破了长期远航的     

客车车钩高度的调整

分析了厂修客车落成后车钩高度超差的原因，提出采用前工序控制和落成后调整相结合的方法，确保车钩高度符合《客车厂修规程》的要求，避免客车落成后造成的重大返工，减轻工人的劳动强度，降低客车检修成本，提高经济效益。