有轨电车线路槽型轨自动清洁系统研究

针对有轨电车线路槽型轨内异物清洁效率低下的问题,提出了槽型轨异物快速检测算法及基于此算法研发的槽型轨自动清洁系统。通过该算法,自动清洁系统可快速检测且定位出槽型轨内异物的位置,并控制轨道清洁车利用高压水流和负压吸口进行自动清洁。试验结果表明:该快速检测算法对槽型轨内异物检测成功率超过92%;平均每帧图像的处理时间为31.6 ms;轨道清洁车能够在以20 km/h速度行驶过程中实现对槽型轨内异物的自动清理。该自动清洁系统既节约了水资源,又提高了槽型轨的清洁效率,有助于有轨电车在城市公共交通中的进一步推广。     

地震反射波隧道超前预报方法的研究及应用

介绍了地震反射波隧道超前预报方法原理和超前地质预报现场实际的应用情况,预报结果印证该方法能够取得令人较为满意的效果。     

铁路时空大数据应急辅助决策系统及关键技术

为加强应急能力建设和加快应急信息化建设,设计铁路时空大数据应急辅助决策系统。介绍系统结构、数据架构、网络架构,以及系统功能;阐述系统中的地理信息系统、遥感监测、北斗卫星导航等关键技术和应用场景。目前,该系统已经在部分铁路局集团公司开展应用,为应急指挥人员提供全方位应急决策信息,切实提高了突发事件应急处置效率。     

基于MATLAB与CAESAR Ⅱ的管道系统优化设计

文中利用MATLAB和CAESARⅡ实现管道应力分析和最优设计。首先,提出了利用CAESARⅡ和MATLAB进行管道系统应力分析和设计的思路。然后,以简单管道系统为例,应用0.618法和遗传算法分别进行管道系统的单目标和多目标的优化设计,实现了管道设计半自动化动态优化,为实现管道设计自动化提供参考。     

“君旅号”电动船直流母排系统选择性保护仿真与试验研究

电动船直流系统的安全性关系到电池安全、功率变换装置安全、日用电的安全以及航行安全,必须保证直流母排系统短路故障时保护的选择性。本文以电动游船"君旅号"为背景,介绍电动船电力推进系统直流母排系统短路故障选择性保护设计的原理、方法和效果,能够为之后的电动船的研究、设计、建造提供借鉴。     

西班牙将加大对高速铁路的投入

据外刊报道,西班牙政府发展部长弗朗西斯科今年二月向媒体透露,在2010年以前,西班牙首都马德里至塞维利亚、巴塞罗那和法国边境的高速铁路将达到5880公里。就具体线路而言还将包括马德里——巴利亚多利德;科尔多瓦——马拉加;以及到巴伦西亚和葡萄牙边界的铁路。     

液压设备与系统的高压化

液压机械的优点之一是功率密度大。关于功率密度,目前尚无严格的定义,一般是指单位重量的功率,亦可理解为最大输出功率与重量之比,也就是说,对于输出同样功率的机械,功率密度越大,重量就越轻。因此在建筑机械、车辆等移动机械中,液压传动一直保持其优越性,在机床、注塑成形机等类固定机械上,大多优先考虑控制性能,而不是功率密度,所以未能发挥液压传动的优越性。进一步提高功率密度的手段之一是高压化。     

浅析老龄船舶柴油机低负荷性能的改进

对于老龄船，为使主机适应长时间的低负荷运转需要，在原有结构许可的范围内，借助于剩余功率，通过提高压缩比，增大喷油提前角，改用小喷孔内倒角的措施，以改善主机工况，降低比油耗率是必要的。     

“跑山”的警示

你真的了解"跑山"吗?寒冷的冬天终于过去,摩友们纷纷将"尘封"一个冬季的座驾发动起来,以往对骑行垂涎欲滴的"看客们"也相继加入到摩友的行列。一个摩托车新手总是会在骑行的初始阶段战战兢兢地驾驶—如何将摩托车骑走?如何换挡、加速、制动、转向?哪条行驶线路能尽量避开洪水一般的四轮车流;还有"老鼠"一般无忌惮的电动车,以及怀揣大无畏精神只