昆明地铁首期工程项目车辆电传动系统

简述采用交流传动的昆明地铁首期项目地铁列车的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、性能计算、主电路、列车牵引控制系统的设计。昆明地铁首期工程项目地铁列车及牵引电传动系统已通过线路型式试验和运行考核,目前车辆已正式上线试运行,运行情况良好。     

力帆基因决定了力帆就是做汽车的——访力帆汽车销售有限公司总经理胡祺

我们的采访在胡棋的办公室里进行，因为我希望胡祺能多说一点非官方的东西，胡祺把采访提纲反扣在桌上，笑着将我一军说：“我可以不看提纲，我怎么说，取决于你怎么问，看你怎么挖掘。”大家都笑了。然后，我开始“挖掘”。[编者按]     

CHANA SUZUKI——新寮用主义·试驾长安铃木新羚羊

羚羊对于身处山城重庆的市民来说再熟悉不过了，因为在他们生活和工作的城市里每天都奔跑着8000辆黄色的羚羊，而它们的角色自然也由家庭用车转变为城市分阶段便捷快速的交通工具——出租车。作为出租车每天经受至少300公里的运营里程和24小时连轴转的考验，并且时不时地还要从机场或火车站拉上一大车人和行李，没有过硬的质量和实用的空间肯定无法胜任。[编者按]     

5米的竞争——一汽丰田卡罗拉1.8GLxi试驾

说起卡罗拉，或许很多人还会感到陌生，但如果换成“Corolla”大家就一定非常熟悉了。卡罗拉在2006年11月北京车展上首度亮相，2007年4月的上海车展以量产车的形象登场，6月正式下线并宣布上市，这个步伐基本与全球同步。动力系统有一1.6L和1．8L，配置分4个等级，价格从13.28-17.98万元。第一步上市的是1.8L的三个车型。卡罗拉投产后，原有的老款花冠将继续生产，但换装新款1.6L发动机，价格下调至11.48-12.68万元，看来一汽丰田是想采用新旧两代Corolla分守中级车市场高低两端。[编者按]     

PEUGEOT307变脸·试驾东风标致新3070

2007年9月22日，东风标致终于如愿以偿地推出了全新改款的大嘴版新307，已然暮年的栅“变脸”后仿佛迎来了第二春，那么东风标致的销量是否也会因此展现出新态势呢？[编者按]     

纵情城市与山野间 试驾新款铃木超级维特拉

如今在SUV市场上对于SUV的定位划分是越来越分明,以路虎卫士、牧马人口奔驰G系为典型的硬派SUV为一类,而以卡宴、Q7、和陆虎揽胜为代表的运动SUV型又成一类。还有一类就是本田C-RV、现代途胜、日产逍客等城市休闲SUV。显然前两类SUV更专业、更豪华舒适,不过高高的售价也让多数人可望不可及。而城市休闲SUV则离大众消费者要近得多,用20万元左右的钱就能够买到还算不错的产品。当然对于有那么一点点山野的情结,偶尔也想开到泥地沼泽中去野一把的消费者,显然类似本田C-RV、现代途胜、日产逍客之类的车是不能满足这样的需求的。当你为此而烦恼时,不妨把眼光落在铃木新款超级维特拉上来看一看。     

续集主角——上海通用别克新凯越

说到"10万元家轿",大家一定会想到第一个推出这个概念的赛欧,不过累计销售70万辆的凯越才是让上海通用坐上销售榜头把交椅的第一功臣。凯越创造了一个超越上海通用期望的销售成绩,同时也证明了它的传统中庸之道的设计理念正是中国人最喜欢的,虽然凯越并没有特别突出的地方,但在各个方面都有稳定的表现。     

不再只靠外表——比亚迪F3自动版

F3的持续热销说明比亚迪非常懂得国内的消费者需要什么样的家庭轿车。2008年，F3销量达到13．11万辆，同比增长40．97％，2009年，比亚迪定下了40万的销售目标，其中F3将承担起18万辆的销售任务。要实现这个增长超过37％的销售目标，F3就必须提供更加丰富的车掣，F3自动版也就应运而生。如果说F3自动版只是把手动挡变速器换成了与车命名一致的自动挡变速器的话，还不够准确，下面我们通过图片的形式为来大家一一详解这款车。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。