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在经济全球化的今天,韩国的民族汽车工业仍然保护得十分完好,这种现象值得我们研究。韩国既然早已是GATT(关贸协定)的成员,1995年又加入WTO,其中的规则韩国不可能不熟悉,为何还能在GATT与WTO的眼皮底下,把自己的汽车工业保护得如此完好呢? 相似文献
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根据最新统计数据,2004年我国汽车产品进口达到163.33亿美元,比2003年增长13.1%。汽车整车(包括成套散件)进口17.71万辆,金额54.07亿美元,仅分别增长2.6%和3%;汽车关键件进口36.89亿美元,增长23.3%;零部件进口。72.37亿美元,增长16.6%。 相似文献
137.
2004年1~7月我国汽车及其关键件、零部件进口金额达到102.67亿美元,同比增长25.7%。由于国内进口车市持续低迷,汽车关键件和零部件的进口增幅均高于汽车整车进口增幅。 相似文献
138.
结合实践经验,论述了沥青砼路面水损坏产生的过程及原因,提出了解决水损坏的控制方法以及防治措施。 相似文献
139.
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