垂直流人工湿地的结构优化研究

针对工程实践中人工湿地内部结构设计依据缺乏的现状,研究了人工湿地各结构层的净化效能贡献率。结果表明:土壤层既有净化作用又有持续的溶出渗漏效应,其对COD去除率、浊度和色度的净贡献为-2.6%、-74.8%、13.2%;植物和填料生物是湿地COD净化的主力,占比分别为20.1%和64.1%,但同时也是出水色度的主要来源,占比分别为34.9%和59.5%;持水层有良好的过滤性能和辅助净化功能,承担了74.8%浊度去除量,对色度和COD去除分别有30.2%、16.2%的贡献率;研究建议工程实践中可设计无土壤层的滴滤式人工湿地,从而降低湿地的堵塞风险,结合周期布水提高DO渗透深度,进而提升出水水质;研究建议采用无纺布替代土壤层在集排水层和填料层之间设单层或多层持水过滤层进行滤速控制、控制反应器内布水形态和反应时间。     

基于灰色关联理论的改性沥青老化前、后粘弹性分析研究

为了研究SBS改性剂性能参数对其改性沥青短期老化性能的影响,选择YH791、YS4303、D1320、T161B等4种SBS改性剂和SK90号基质沥青制备改性沥青,并采用旋转薄膜烘箱对改性沥青进行老化试验。基于60℃重复蠕变-恢复试验,采用不可恢复蠕变柔量J_(nr)、累积应变■和蠕变劲度模量的粘性部分G_v值3个指标分别评价4种改性沥青老化前、后抵抗剪切变形性能及抗老化特性,以改性剂结构、嵌段比、拉伸强度、伸长率、永久变形、硬度为比较数列,改性沥青老化后不可恢复蠕变柔量变化率ΔJ_(nr)、劲度模量的粘性分量变化率ΔG_V以及累积应变变化率■作为参考数列,进行灰色关联度分析。研究结果表明,老化使YH791、YS4303和D1320改性沥青的不可恢复蠕变柔量J_(nr)和累积应变■增大,而使蠕变劲度模量的粘性部分G_v值减小,但T161B改性沥青则呈现相反的结果;同时灰色关联度分析表明,改性剂的拉伸强度和拉伸应力对老化后各指标的变化率影响最大。     

关于如何提高电子航道图预处理效率的分析

本文通过对电子航道图预处理流程及成果进行技术规范分析,以提高电子航道图预处理工作效率为目标,总结了工作中发现的几条关于提高电子航道图预处理效率的方法,成功解决了电子航道图在水深数据处理和图形裁切等方面的棘手问题,提高了电子航道图预处理效率。     

基于NB-IoT技术的航标遥测遥控系统研究

NB-Io T特别适用于定时回报、低功耗、需要海量连接的物联网领域,本文以航标遥测遥控系统为研究对象,介绍了NB-Io T技术在航标遥测遥控管理中的应用前景。航标遥测遥控系统通过应用NB-Io T技术能实现平台的统一管理,并且能进一步降低功耗、提高覆盖范围,具有重要的实用价值,本文重点探讨了NB-Io T在航标遥测遥控领域应用的优势和前景。     

浅谈隧道穿越岩性分界面石质塌方处理措施

由于地质构造作用以及风化作用,隧道多存在地质条件复杂地段。当隧道穿越岩性分界面,处理不到位很容易导致隧道塌方,给隧道施工带来安全质量隐患。文章以靖西至龙邦高速公路乐村隧道穿越岩性分界面导致大体积塌方为例,介绍了隧道区地质情况和塌方情况,分析了塌方原因,提出了利用管棚并配合超前注浆小导管的支护处理方法,并阐述了塌方处理效果。     

船坞底板与钢箱板相互作用

针对半潜船等重型产品坞修时底板强度不足的问题,进行坞墩荷载作用下船坞底板与钢箱板相互作用的数值分析,对荷载沿钢箱板扩散后船坞底板内力和沉降的变化进行研究;采用有限元计算中的接触面法,较好地处理混凝土与结构钢两种不同性质材料的接触问题。结果表明:钢箱板和底板之间没有产生过大的侵入、脱开或滑移;在底板局部坞墩荷载较大处设置钢箱板,竖向荷载沿钢箱板四边进行扩散,降低底板的内力和沉降,是一种解决底板强度不足的有效方法。     

高黏改性排水沥青混合料路用性能研究

排水沥青路面因具有大空隙、耐磨抗滑、雨天行车无水雾、低噪音等优点,目前正处于广泛的推广应用阶段。为进一步提高排水沥青路面的路用性能,本文通过向SBS改性沥青中掺加6%、8%、10%和12%四种不同比例的HVA高黏改性剂制备复合改性沥青,对复合改性前、后沥青进行试验研究,并对确定最佳掺量的复合改性排水沥青混合料进行高温稳定性、低温性能、水稳定性试验研究。试验结果表明,复合改性排水沥青混合料在高温性能、低温性能、水稳定性等方面均好于SBS改性排水沥青混合料。     

DWY－3A远动系统可靠性分析

本文在介绍ＤＷＹ—３Ａ远动系统ＲＴＵ、通道、主控站结构的基础上,总结分析了系统中采用的提高可靠性方法;利用状态空间法推算了主控站平均无故障时间与设备维修率的关系,提出了主控站的一种改进结构并与原有结构进行比较,最后得到了有益的结论。      

严细管理发挥优势提高船机设备的市场效益

一航局二公司现有5个船机专业处,即船舶处、疏浚处、机械处、基础分公司、船机厂,拥有各类施工船舶60余艘,各种施工机械725台,船机固定资产原值近3亿元,并拥有一批综合素质较高的专业技术干部、船员和操作人员.     

德国税收概要

随着中国改革开放政策不断深入 ,以及中国即将加入世贸组织。在外国企业即将大规模进入中国市场的同时 ,中国各企业也可以进军海外市场 ,特别是欧洲市场。事实上 ,已有许多中国企业打入欧洲市场。但因不了解当地有关法规 ,特别是税收方面的法规 ,给国家、公司乃至个人带来损失。了解掌握所在国有关税收方面的知识和规定 ,对企业是否能站住脚跟 ,继而创造效益是至关重要的。笔者就有关德国税收方面的常识和规定作粗略的介绍。一、德国税收简况1 税种德国的税收管理体制分为联邦税、州税和地方税以及两级和三级政府共同征收的共享税。其税务体…