全文获取类型
收费全文 | 2429篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 985篇 |
综合类 | 373篇 |
水路运输 | 589篇 |
铁路运输 | 439篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 5篇 |
1974年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有2484条查询结果,搜索用时 296 毫秒
941.
针对银川至中卫高速铁路CRH5型动车组在列控ATP模式下过分相时发生的异常信息问题,结合异常信息对自动过分相系统动车组控制逻辑进行分析,在分相中性区安装电压互感器监测和试验,并对设备安装前后采集到的中性区感应电压数据进行对比研究,提出了改进和优化措施建议。 相似文献
942.
943.
梁格法在双曲拱桥承载能力评估中的应用 总被引:3,自引:2,他引:1
我国在20世纪60、70年代修建了许多双曲拱桥,由于当时施工技术相对比较落后,目前超载现象较为严重,同时这类桥梁的自身结构整体性差,所以经过多年运营后都有不同程度的损伤。为了保证其安全运营,必须对这类桥进行检测、评估,正确评价其承载力,为维修、加固提供可靠的依据。目前由于双曲拱桥的传统计算方法很难准确地反映其实际承载能力,所以采用梁格法,应用Midas建立双曲拱桥模型,进行承载能力分析不失为一种比较准确且十分有效的方法。该文主要介绍了这一方法的实现过程,并以实例方式进行建模分析,从而验证这一方法的实用性。 相似文献
944.
945.
946.
南昆线清水河大桥主跨为72m+128m+72m PC连续刚构桥,其4号墩高100m,是国内最高的铁路桥墩。为了检验设计。进行了1/14缩尺的变截面箱形高墩桩的模型试验。试验结果表明,在使用荷载和最不利施工荷载下,控制截面混凝土和钢筋应力以及墩顶水平挠度的实测值与计算值符合良好,破坏试验说明,高墩柱具有足够的安全储备。 相似文献
947.
948.
949.
950.
通过分析高职院校发展汽车定损与评估专业需要解决的问题,并对现有高职院校发展汽车定损与评估专业的经验进行总结,认为高职院校发展汽车定损与评估专业应该以汽车学院为主导跨学院合作的形式开设,且课程设置需注意提升评估类课程比重,同时实训课程可采用顶岗实习和订单班的方式进行产教融合。 相似文献