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11.
故障现象:一辆2007款迈腾1.8TST型轿车,发动机冷车启动时,需要多次打火才能着车。热车启动时,一次就能着车。车辆熄火停放稍长时间后,通常又需启动2次以上才能着车。怠速时发动机伴有轻微的抖动现象,中高速时排气管发出轻微的突突声,尾气略带有汽油味。  相似文献   
12.
故障现象:一辆勇士BJ2022JC型汽车,在更换齿圈和离合器从动盘后路试,车辆能够顺利加速至130千米/小时,但离合器有清晰的异响声。  相似文献   
13.
一忌冬季散热器无水启动。冬季天气寒冷。北方地区夜间都会放掉冷却液。再次启动时,很多人预先不加注冷却液,而是在柴油机启动后再加入冷却液,这种做法不仅易造成发动机零件升温太快.加速磨损;热车加冷水还易造成发动机机体炸裂。  相似文献   
14.
各传感器及执行器技术性能对冒黑烟故障的影响温度传感器温度传感器包括水温传感器和进气温度传感器。水温传感器装在发动机的出水口,用于反映冷却水的温度:进气温度传感器装在进气道中(或是与空气流量传感器装在一起),用于反映发动机的进气温度。当前的大多温度传感器都采用负温度系数的半导体材料硅制成,其电阻值随着温度的升高而降低。  相似文献   
15.
故障现象:一辆行驶里程为24万千米的奥迪A6轿车,热车启动发动机能正常着车,冷车启动发动机较为困难,需要连续几次才能着车。  相似文献   
16.
高压共轨喷油器在修理方法上与其它喷油器有所不同,需要精确测量和调整其内部升程。论文详实讲述了高压共轨喷油器内部升程的测量与调整方法,为修理人员提供技术指导。  相似文献   
17.
提高发动机冷起动和低温工况下排气净化的新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
18.
故障现象一辆2008年产东南菱悦1.5L轿车,行驶里程为1.2万km,只要熄火时间较长,再次起动就不顺利,通常要2次以上才能正常起动。  相似文献   
19.
现代汽车离合器多采用液压系统操纵,如各种轿车、SUV等小型车辆一般都使用总泵、分泵式的液压操纵机构;而中、重型汽车使用液压控制、气压助力式的操纵机构比较多。液压式操纵机构结构简单、操作轻便、易于维护,但在使用和维修的过程中,常常会出现离合器踏板发软、压盘分离不彻底的故障。导致该故障的原因有很多,如助力液量  相似文献   
20.
故障现象:一辆奥迪A6轿车。在市区无法正常行驶,低、中速行驶时间过长时发动机就出现高温。同时仪表盘中的高温警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出,停车检查,发现电子冷却风扇不转。  相似文献   
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