供铁路使用的MAN系列柴油机

介绍了近年来柴油机在铁路机车车辆上的应用情况 ,并对内燃机车牵引方式的优点、相关的背景以及边界条件等作了分析。柴油机在工业车辆上得以大批量使用 ,首要原因是其具有高经济性、低废气排放值以及长使用寿命的优点。     

机车用电流和电压传感器

叙述了电流和电压传感器在机车上的重要作用，着重介绍了现在广泛使用的霍尔效应传感器的工作原理和使用方法，展望了传感器的未来。     

高速铁路桥上无缝线路附加力的研究

通过建立线路与桥梁共同作用力学模型，计算分析桥上无缝线路附加力，给出高速铁路桥上钢轨容许附加应力值。提出桥梁下部结构刚度应有合理下限，或应采取其它措施以使钢轨附加应力满足要求，并指出墩台顶承受的纵向力大于现行的规范取值。     

使用开放性放射源对环境所致污染的研究

为了解在普通实验室里使用开放性放射性制剂对环境所致污染状况，对六个使用放射性免疫药盒和少量标志化合物的普通实验室进行现场测量。结果表明各种有关表面的放射性活度在０～４．５Ｂｑ·ｃｍ－２之间，各实验室的γ辐射水平也近乎本底。     

随机地震荷载下非线性结构动力响应有限元分析

本文应用改进的光滑滞回模型，采用等效线性化技术推演了一类具有非线性滞回特性的三维连续体结构非平稳随机响应分析的有限元列式，并以该法编制的程序进行算便分析证实了其合理性和可靠性。     

氧探头的应用与失效初探

简要解析了氧砂控制碳势原理及影响探头测量精度的因素。分析了常见的不同结构的氧探头的失效特点与失效和原因，从现场的角度为探头制造厂家提出改进方向，同时，也为氧探头用户在选型与使用上提供借鉴。     

异步 同步 苏联交流牵引传动电力机车选型的辨论

一、引言早在本世纪初就有人开始研制无换向器牵引电动机电力机车动车了,但因当时电子工业水平的限制未能取得令人满意的结果。直到晶闸管问世后,人们多年的愿望才有实现的可能。从六十年代起不少国家开展了这方面的研究工作。苏联是从1965年开始这一工作的。苏联是以不同型式的无换向器牵引电动机在干线电力机车上进行实际的研究、试验和比较的唯一的一个国家。此外,我国情况接近于苏联,