享受美式奢华——凯迪拉克SLS赛威

2004年凯迪拉克CTS登陆中国，打响了凯迪拉克在中国的复兴第一炮，之后，凯迪拉克又陆续发表了SRX、XLR以及ESCLADE，然而，这几个车型都是只针对细分市场的产物，虽然它们为凯迪拉克品牌形象的深入人心起到了相当大的作用，但于总体销量而言，却并无太大贡献。现在凯迪拉克车系中所欠缺的，也是最需要的，正是一款针对主流豪华市场的旗舰产品，于是，SLS赛威来了。[编者按]     

电神：Volkswagen EOS 2.0TSI

古典神话故事给于大众丰富的想象力，站在神的肩上任何愿望都可以实现，将幻想变为现实，要感谢大众集团的设计师，来自希腊黎明女神EOS，跨越午夜的时空，把光辉带到了大地，人间才有烟火.     

最早的NCAP

在以往几期杂志中，我们谈了欧洲的EURO NCAP，介绍了日本的JNCAP，却一直没有涉及到NCAP的始作俑者——美国，这似乎有点“忘本”的嫌疑，这次就让我们来了解一下最早的NCAP——美国的NHTSA。[编者按]     

Studiotorino RK Spyder

Ruf是最负盛名的Porsche改装专家，擅长将Porsche原本就非常出色的机械性能推向极致；而Stola则是老牌的意大利设计工作室，不仅拥有高超的设计水准，而且更是一家以拥有精湛制造工艺的原型车制作公司，当这两者结合到一起、我们便看到了这辆在机械性能、外形设计、工艺精度方面都近乎于无懈可击的佳作——Studiotorino RK Spyder。     

回归运动——福美来Sports

竞争一向最为激烈的家用轿车市场再度升温，海马汽车推出全新车型福美来SPORTS，该款运动型中级车售价11．96万。这是海马汽车06年的一个重要市场举措。[编者按]     

牛屁导致温室效应

这是我在从上海回深圳的飞机上读到的一则的消息，而消息的来源则是联合国粮农组织2006年底发布的一篇题为《牲畜的巨大阴影：环境问题与选择》的长达400页的报告。     

天使还是魔鬼？——Mercedes-Benz CLS 63 AMG

如果一辆奔驰尾巴上有AMG，那么你得小心了。尤其是当它看起来很象一辆跑车，那么也许它的引擎盖下是世界上最大的自然吸气汽车发动机。再配上点如减挡补油这种只有赛车高手才做得出来的动作，这样的它可以是利器，也可以是野马。     

Audi Q7 3.0TDI

奥迪继A6L2．7TDI之后，推出其第二款TDI车型——Q7 TDI，看来奥迪誓要在柴油豪车领域有一番作为。     

精悍肌肉男

作者大前研一说：“这本书是为了绝大多数人而写的。”《M型社会》基本就是一本为大众而写的经济指导书。其亲民并不仅表现于书中语言的浅显易懂，更表现于它上批当政者的不当、下抚中低阶层的心灵创伤，连我那完全没读过经济学的弟弟看了都直言过瘾。     

罐装西藏味

对于上海世博会无处不在的宣传，你恐怕已经习惯性地不反应了，我也是这样。但这一切在某一天给改变了。我因此生出对世博会的向往。并且纳入2010出行计划。那是一个普通的“朝闻天下”时间，有则关于世博会澳大利亚馆的报道，画面里出现了澳大利亚馆的外形。一位工程师正在介绍澳大利亚馆外立面使用的材料一氧化钢。这种材料将随着空气湿度的变化。使钢结构幕墙自动密封，并且最后变成赭红色，没错，就是澳大利亚著名的埃尔斯岩石的颜色，这是我喜欢的有着广袤旷味的色彩。