再借东风——一汽奔腾B50

作为奔腾首款车型的B70，自推出之日，凭借马自达6平台良好的机械功底、良好的外形设计以及出色的性价比，迅速在自主品牌中级轿车市场站稳脚跟，并赢得了相当不错的口碑和销量，而这款奔腾针对家用轿车市场的第二款车型——B50，同样是一部有诚意的作品。     

12缸巨兽：大众途锐W12

印象中，如果不算各家车厂推出的各种概念车或者是小众车厂如世爵之流推D12，途锐大概是近20年来首部装备12缸引擎的量产SUV，W12引擎的狂暴动力加上近2吨半的威猛体格，会是怎样一种感受？     

转子传奇

1950年代初期，德国工程师菲力斯·汪克尔（FelixWankeI）投身NSU车厂（奥迪汽车公司的前身之一）领导新式引擎的开发工作，1957年2月1日汪克尔成功试作出第一个转子原型机DKM54，至当年五月时该引擎动力输出达21hp。与传统往复式活塞引擎不同的是，转子引擎没有活塞，其运转元件称为转子（Rotary），断面造型类似一个三角形。转子循偏心轴采轴向运转，而不需利用杠杆与凸轮结构将输出的力量转向，因而减少了能量的耗损。     

大号家庭装广汽丰田逸致长期测试

2011年，广汽丰田将欧规的Corolla Verso引入国产，中规车型定名“EZ”，     

浪漫雅皮士——东风雪铁龙世嘉三厢

充满浪漫情调和趣味设计的两厢世嘉在上市之后颇受欢迎，此次东风雪铁龙再推出三厢版本的世嘉，令那些偏好传统三厢轿车的消费者，也能够享受到法兰西的浪漫魅力。     

高性能新贵——韩泰Ventus V12 evo（K110）215／45R17

高性能轮胎市场一直是各大轮胎厂商争夺的一块肥肉，为了捞到更多的油水，各种高科技研究的材料以及独门加工工艺就成了制胜的利器，锐意进军高端市场的韩泰轮胎积极赞助各种赛车比赛，除了扩大知名度与影响外。也检验自己在这方面努力的成绩。     

驾驭蛮牛的骑士——兰博基尼首席试车手Valentino Balboni

自1968年4月加入兰博基尼以来，Valentino Balboni（瓦伦蒂诺·波尔伯尼）作为首席试车手为蛮牛已经工作了超过40年，而兰博基尼为了回报这位忠心耿耿的传奇试车手，亦发布了一款以他的名字命名的限量超级跑车——Gallardo LP550-2 Valentino Balboni。     

名正言顺：Citroen C4 Coupe

2年多以前，我曾在海南测试过雪铁龙C4 Coupe，那似乎是概念车般的前卫外形、独特的车顶曲线、超大的全景天窗无一不令我们有惊艳的感觉，唯一的遗憾只是如此一部以“轿跑车”来称呼自己的Coupe，却只是配备了一具不怎么起眼的老款1．6升自然吸气引擎，与4前速自动变速箱搭配，只能说是堪堪够用而已。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

买一辆有质保的二手车 上海通用别克诚新二手车

二手车也有质保？注意，我说的这种二手车可不是还在质保期内就被车主转让的“新车”。而是来自上海通用的品牌二手车——诚新二手车。[编者按]