关注主动安全

俗话说：“未雨绸缪”，事先预防当然大大好于事后的弥补，如果说车辆的被动安全是事后——事故发生之后——的弥补，那主动安全就是事先的预防。随着公众对汽车安全理解的不断加深，“主动安全”被提及的次数越来越多，以往我们都在谈被动安全，这次我们就关注下主动安全。[编者按]     

中坚力量奔驰E级车

继宝马在去年落户中国后其在全球范围内最大的竞争对手、“双B”之另一“B”——Mercedes-Benz也即将国产，最先推出的车暨将会是E-Class,之后还会有C-Class。国人对S-Class奔是再熟悉不过的了，但对于E-Class以及其历史却未必了解，现在就让我们来深入了解E-Class和它的历史。     

朝圣，德国车迷德国自驾游完全手册

这里，是现代汽车工业的发源地；这里，有伟大纽博格林赛道和不限速的高速公路；这里，还有着迷人的人文与自然风光；这里，是德国。     

第二梯队 奇瑞A520VS比亚迪F3VS骏捷VS伊兰特VS赛拉图

若问现在热门的中小型家用房车，您多半会先想到福克斯，307、花冠、思域，可能还有凯越、伊兰特、赛拉图，没错，这的确是目前竞争最激烈的市场，但随着最近骏捷和奇瑞A520的发布，8-12万这个中小型家用房车第二梯队的战场，硝烟也开始弥漫起来。[编者按]     

科幻/惊悚/英雄版《成长的烦恼》：《天赐（KyleXY）》

“Kyle是谁？没人知道。镜头一开始从天而降转到树林中，一个赤身裸体浑身布满黏液的少年进入眼帘。他的大脑就像一个刚出世的婴儿般，但却有极强的领悟能力，常人只用大脑的7%，爱因斯坦是9％。而Kyle却……还有很多未解的迷，他竟然没有肚脐。那么他的父母是谁？如果他没有父母。     

全面反击——一气奥迪新A4L 2.0T

自2005年新款A6推出以来，奥迪所推出的车型无论外形设计还是底盘操控，抑或是动力系统，每每都给人以相当的惊喜，而此次以全新姿态出现的新A4L，较之前代车型，更是表现出一种脱胎换骨般的精进。     

人性化的安全技术——与托马斯·布博格聊Volvo最新的安全技术理念

伴随着全新的VolvoXC60在北京车展上的亚洲首发，Volvo公司也发布了一系列新的安全技术。我们在北京车展期间也有幸见到了Volvo公司资深的高级安全技术顾问托马斯·布博格先生，听他聊一聊这些全新安全技术和它们背后的开发理念。     

这才是真正的陆上公务舱——Volkswagen MULTIVAN

第一眼看到MULTIVAN的人，会很难相信这是一部比大多数轿车更为豪华的大型MPV，然而低调的外形之下是真正的陆上公务舱。     

光影魔术：奥迪未来照明科技及驾驶辅助系统

在深秋的慕尼黑，我和同伴驾．驶着一部最新的A7惬意地在郊外的公路上兜着风。哦!不!确切地说是这部A7自己在驾驶自己一在ACC主动巡航和主动车道保持技术的共同作用下，我不需要转动方向，更不需要加油或是刹车，这部A7自动跟随着前车在乡间小路上流畅地驰骋，红灯停绿灯行，除非是大角度拐弯，否则我唯一要做的只是不时用手摸摸方向盘——让A7知道我还没睡着。     

淡淡平凡的时光：东风悦达起亚两厢赛拉图欧风5天测试

不能不说，赛拉图欧风来得稍稍有些晚。虽然两厢车在国内市场上的接受程度日渐提高，但前已有福克斯、骐达等车型热门畅销，两厢马自达3和标致307亦来势汹汹，虽然在2004年塞拉图欧风首次推出之后，海外媒体都给予了不错的评价，但想在国内市场立足，亦不是一件容易的事情。车厂特地安排了一部赛拉图欧风给我们做测试，希望我们能在日常的使用中更多地发现它的优点。