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111.
汽车崛起 大国复兴——写在中国汽车业入世五周年 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年12月11日——这是一个意义非凡的日子。因为它的到来,意味着中国加入WTO 5年保护期的终结。 相似文献
112.
根据桥梁结构选型中安全、适用、经济、美观的基本原则,结合工程实例,对工程设计中常见的基本桥型特点进行论述,并提出桥梁敷设中需考虑的常见问题。 相似文献
113.
正《骑行风尚》独家对话董力拍摄在位于北京市朝阳区东大桥的B—Max极限体能俱乐部进行。为了配合董力的大长腿,《骑行风尚》特地借来一辆高大的碳纤维自行车。它让董力想起自己拥有过的一辆自行车:"我的那辆车也是碳纤维的,轻便结实,我特别喜欢它。"上大学时,董力经常骑着它穿梭在校园里,可惜没多久,它就被偷了,他非常伤心,此后再也没买过自行车。 相似文献
114.
大型土木工程项目是一项十分复杂的系统工程,具有投资巨大、周期长、参与方众多、风险高等特点,导致企业投资回报存在较大偏差。以珠海横琴综合开发项目为例,综合运用现代企业管理理论、期权理论、工程管理理论、计量经济学理论和信息论,对大型土木工程项目投资的全团队、全过程控制及全生命周期投资控制信息的集成管理进行探讨,提出项目全生命周期投资管控模型,供类似工程参考。 相似文献
115.
伴随着城市化进程的不断推进,广场与道路等铺装面积大大增加,成片的水泥与砖代替了原本的草木与土壤。这些变化,一方面削弱了地面本身的透水性、渗透性等能力,使得路面的排水能力不足,水循环不畅,间接导致了城市日益严重的雨季内涝、地下水水资源缺乏等问题。另一方面,某些材料易风化,导热快,加重了城市扬尘与热岛效应,在一定程度上促使了某些城市繁忙路段空气质量下降。以上种种问题,都对城市的生态建设与市民们的健康生活起着不良影响。因此,城市建设中的铺装设计应该从城市生态角度出发,考虑生态意义。为此,先介绍有利于城市生态环境的道路地面铺装材料的分类。接着,结合国内外铺装设计的实际案例,着重分析生态铺装材料的性质与特点。 相似文献
116.
117.
本文对我院开发的罐装水泥运输船和吸压联合输送散装水泥运输船作了较系统的分析。在建立数学模型的基础上,分析了两型船在吨位、航距和吃水等条件下的适应性,并对浙江湖州至上海浦东以及江苏徐州到上海浦东两条典型航线得出了优化船型。本文分析的结论对发展内河散装水泥运输船型有参考意义。 相似文献
118.
矩函数在船舶非线性横摇稳定性判别中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
本文应用矩函数法分析船舶在随机横浪中的非线性横摇运动,以及用Hermite矩闭合法来闭合矩微分方程组,求得随机横摇运动获得平稳时的响应统计矩与外扰力的关系。应用小扰动理论和Liapunov方法对船舶的初始状态下的局部稳定性进行研究,探讨与外扰动相关的统计矩的稳定性区域和在船舶设计及船舶航行时外部扰动与船型参数应满足的相互关系。 相似文献
119.
120.
给出了水火弯板变形中的面内扭曲、沿板宽方向变化的横向收缩及沿板长方向变化的纵向收缩的描述函数.实验测量及有限元计算结果揭示了水火弯板变形中存在的、为一般研究所忽略的面内扭曲变形及纵向收缩变形,指出横向收缩变形也沿板长方向变化.大量有限元计算结果表明,各种影响因素下的扭曲变形及收缩变形都可以用函数描述.通过计算结果的回归分析,得到了这些函数. 相似文献