路用氯化钠融雪剂残留浓度预测研究

氯盐融雪剂在冬季路面养护中应用广泛,然而除冰雪作业后残留在路面上的高浓度氯盐溶液会给道路设施和生态环境带来严重的危害,因此在冬季除雪作业中,应科学地控制其用量。基于室内试验模拟了除雪作业的不同工况,对融雪后残留的盐溶液浓度进行了研究,以期为融雪剂的使用提供参考。在对融雪剂浓度影响因素分析的基础上,选取了温度、相对湿度、路面坡度等指标设计实验。考虑到路面排水性能的差异,针对AC路面和OGFC路面分别进行试验,并进行相关性分析和多元线性回归分析。实验结果表明,环境温度以及空气相对湿度与残留融雪剂浓度具有很强的相关性。最后,建立了路面残留融雪剂浓度预测模型,为融雪剂用量的选择提供了指导。     

高效减水剂──混凝土材料与技术发展的“促进剂”

针对高效减水剂及混凝土材料与技术发展所起的作用进行了介绍。     

日本海上自卫队的反潜战略

海上自卫队反潜色彩浓重世界各主要海军国家无不重视反潜,而中型海军国家更以反潜战作为其海军的主要任务之一。战后重建起来的日本海军,从1951年4月组建海上警备队(海上自卫队的前身)时起,历40余年,到如今,已经成为一支中等发展规模的海上力量。就反潜作战能力而言,在中型海军国家(英国、法国、德国、意大利、荷兰、加拿大、澳大利亚等)中,日海上自卫队现拥有的1000     

船舶重心高度自动测量系统研究

船舶重心高度是船舶配载系统和稳性安全校核的基础数据，通常根据空船重量理心数据和货物装载情况进行估算，实用上，存在较大的误差。本文对营运船舶重心高度自动测量问题进行探讨，提出船舶自动倾斜试验方案及通过测量船舶横摇周期自动测定船舶重心高度的数学模型，建立船舶重心高度自动测量系统。试验研究表明该系统具有操作简便、数据可靠、不影响船舶航行周期等特点，为船舶货物自动配载和航行时的稳定实时监提供重要的数据信息     

节能技术在船舶中的应用

在船上加装节能附体技术－助推节能轴支架，取得了较好的节能效果和较大的经济效益。     

DR-1型固态数字录音机的设计

根据当前经济的发展和现代化管理的需要,在许多行业和部门都要求对语音行为进行记录监督.     

轨道电路应用焊接式接续线的几个问题

轨道电路应用焊接式接续线的几个问题铁道部第三勘测设计院自控电信处柳景星１引言京九铁路是贯通我国南北的１级干线，列车时速１２０ｋｍ，运行间隔７ｍｉｎ，并预留电气化条件，这就给指挥行车的信号设备提出了更高的要求，为了满足行车需要，全线采用调度集中和调度监...     

不同施工方法下预应力混凝土连续梁弯曲性能试验研究

为研究不同施工方法下预应力混凝土连续梁的弯曲性能、极限受力状态及内力重分布规律,进行了3根连续梁模型试验,分别考虑一次落架、简支变连续和悬臂施工3种施工方法。通过试验数据分析,得到混凝土应变、钢筋应变和梁的内力重分布随荷载的变化规律。结果表明:不同施工方法会影响内力重分布的模式,但不影响结构的破坏模式,最终结构的延性将使不同施工方法梁的极限承载力趋近一致。     

驾驶风格对不同跟驰场景下跟驰行为影响分析

为了分析驾驶风格对不同跟驰场景下跟驰行为的影响,利用高逼真度驾驶模拟器设计晴天、雾天两种天气状况和自由流、拥挤流、阻塞流三种交通流状态组合的六类典型跟驰场景。以跟驰过程中的最大加速度、最大油门踏板受力、最大油门踏板受力速度作为指标,通过K-means聚类识别方法,对六类典型跟驰场景下不同驾驶风格的驾驶员进行聚类识别,并以跟车间距、车头时距为风险指标评价不同驾驶风格的驾驶员在六类典型跟驰场景下的跟驰风险。结果表明：六类典型跟驰场景下,不同驾驶风格驾驶员的跟驰行为存在明显差异;激进型驾驶风格驾驶员倾向保持更小的跟车间距和车头时距,跟驰过程中的碰撞风险更高;晴天和自由流场景下不同驾驶风格驾驶员跟驰行为差异性更加显著。