浅谈箱形拱桥的维修与加固

文章针对目前钢筋混凝土悬链线箱形拱桥普遍存在的问题,介绍了采用粘贴钢板加固、改变结构受力体系、桥面补强层等3种方法,能有效地解决目前桥梁的维修和加固存在的问题。     

轿车产品开发中的目标成本确定与计算

影响轿车成本的涉及多方面，传统降低成本的作法往往注重于生产管理方面，而在产品构思阶段和设计吕实行目标成本控制。确定目标成本的方法有类比法，直接计算法和差额估算法等过些方法对确定轿车目标成本均有一定的实用价值。     

建立现代企业制度的探索与实践

<正> 唐山通达运业(集团)有限公司是一个具有46年发展历史的公路运输企业。现有职工7100多名,离退体人员2800多名。1994年初,被列入河北省、唐山市建立现代企业制度试点单位,在交通部和省、市政府、省交通厅的指导、帮助下,1995年初按照上级批准的《建立现代企业制度的实施方案》,迈出了改革的第一步,初步建立了以企业法人制度,企业组织制度,企业产权制度为主要特征的现代企业制度雏形。目前企业集团共有成员企业22个,改制后,净资产达到1.14亿元,资产总额2.28亿     

水库蓄水后对既有傍山铁路隧道运营安全的影响研究

针对水库蓄水后将对既有傍山铁路隧道的运营安全产生影响的问题,文章通过数值方法,分析了横江干流盐津-杨柳滩五级水库对内昆铁路水(富)-盐(津)段麻石山隧道安全性的影响,对比了水库蓄水前后隧道二次衬砌内力、安全系数的变化规律,给出了隧道结构需要加固或防护的依据,对今后的水库建设有指导作用.     

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的研制

介绍了高直空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构及特性，并阐述了该车在低温液体运输的应用前景。     

"成品索"主缆及吊索施工工艺

简要地介绍了国内第一座自锚式柔性悬索桥－－丽君桥“成品索”主缆及吊索的施工工艺，对该种悬索的线形、索夹紧固力的加载情况进行了初步探讨。     

荆州长江大桥南汊通航孔主桥非线性仿真分析--成桥状态静力分析

荆州长江大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔的斜拉桥，其成桥与架设过程均异常复杂，为研究其受力特性，确保桥梁安全，对其采用3种不同的有限元分析软件并分别应用3种不同的单元离散方案进行了平面杆系、二维及三维非线性仿真分析。同时对成桥状态静力非线性计算工作进行介绍，对不同计算方案的计算结果进行了分析与比较。分析表明：平面杆系、二维与三维仿真分析的计算结果总体上一致，但局部存在一定的差异。     

浅谈航道护岸工程软土地基的处理

通过对航道护岸工程软土地基处理中的地质条件，地基承载力，施工场地和设备，工程造价与工期等制约因素的分析，提出软土地基的处理步骤和方法。     

桥头椭园锥体护坡放样

过去“公路”月刊上介绍了不少桥头楕圆锥体护坡的施工放样方法,这些都是很宝贵的经验。现在也将我个人的一点粗浅的常用方法介绍出来,供大家参考。理论根据见图1 已知:AB直线A,B两点各落在坐标X轴与Y轴上。 M点将AB线段分为AM=b(楕圆短轴),BM=a(楕圆长轴),而AB=a+b,x,y为M点之坐标位置。由是:X=acos~θ…………………………①y=bsin~θ…………………………②两式取平方:X~2=a~2cos~(2θ) y~2=b~2sin~(2θ) 移项X~2/a~2=cos~(2θ) y~2/b~2=sin~(2θ) 两式相加: X~2/a~2+y~2/b~2=cos~(2θ)+sin~(2θ) 上式与楕圆程方式(中心在坐标原点)相同,由此可知AB=a+b时M点之轨迹为一楕圆。