海马新秀登场 新一代普力马

回想2001年之时，很多厂家都还在传统的轿车市场厮杀的时候，当初的海南马自达已经将普力马引入国内，它更为注重家庭生活，从而与传统意义上的商务完全隔离开来，正因为独特的市场定位，它获得了中国消费者广泛的认可。时隔6年之后，当年的“海南马自达”已经变身为“海马”，而当年合资的普力马也被自主研发的新一代普力马所取代，不一样的是由海马自主研发的新一代普力马更强调家庭生活，并以多功能家轿自居，那么到底结果如何，还是需试驾之后才能得出结论。     

舒适的轿跑车——对话CC设计团队成员Mr．Martin Kropp

《车主之友》：我们现在可以看NCC是功能和设计美学的完美结合。从最初的设计理念到呈现在大家面前的最后的成果，中间会有一定的区别和不同，所以我想知道CC从最初的设想到现在有哪些不同呢？     

开英菲尼迪看2011F1中国大奖赛

每当大赛来临之前都是车迷们最兴奋的时刻，尤其是像F1这样的国际性赛车运动。因此在每年的中国大奖赛期间，都会有成千上万的人来到上海赛车场，度过一个充满激情的赛车狂欢节。     

新福瑞迪

如果要在15万元以下的价格区间里搜索产品，你可以搜索到很多东风悦达起亚的产品，从赛拉图、福瑞迪、K2、K2两厢再到K3。我们不必在此争论更新换代与是否该停产的关系，因为市场需求是决定每一歉车型生存与否的根本，就像此次福瑞迪改款为了再次重生一样简单。     

多项选择 上海通用雪佛兰爱唯欧上海大众新Polo广汽本田新飞度

小型车领域里的产品玲琅满目，有品质不错的、有外形时尚的、也有实用性更突出的，这让消费者总是在两三款车型u间难以取舍。     

电动·未来 纳智捷 大7 MPV EV

从最近的国际性大车展来看，电动车毫无疑问成为一种全新的环保趋势，即便人们对电动车持有不同的态度，但这也并不妨碍纳智捷品牌在电动年领域的发展与突破。     

全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁

来自玛莎拉蒂动力部门的全新设计，并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装的V6双涡轮增压发动机，当然不会只有一种调校的版本那么单调。中国客人目前接触到的是已经在国内上市的新总裁V6标准版上，搭载的那款输出功率为243kW的V6发动机，然而一款升功率几乎与同门V8双涡轮增压发动机相当的V6发动机，也即将来到中国客人的面前。为此，我们专程赶赴意大利提前感受了它的魔力。     

在金港赛道的实力验证——奇瑞A3 1.8L

奇瑞A3终于来了，从2006年北京车展上展出的奇瑞A3概念车型，到2007年上海车展的奇瑞A3量产车型，再到今年9月份的车型上市，长达两年的产品预热为这款车型的热销做好了铺垫，由此我们也可以见得奇瑞对于这款车型的重视程度。     

美国大兵——Chrysler 300C

先前一部《防火墙》展现了一个顾家,并且是成功、成熟的男人形象,同时也完美将300C融入该片,塑造了与成熟男人完美结合的座驾。     

去“伪”存“真”——北京现代i30

两厢车，对于大多数国内合资品牌而言并不新鲜，但对于北京现代而言，似乎有些陌生。随着销量的攀升、车型的健全以及市场需求的增加，北京现代也需要引入一款真正意义的两厢车型。倡导全新的品牌定位和时尚、生活的品牌形象的两厢车型i30，非常贴合北京现代对于这款未来车型的要求。然而如何在目前国内激烈的两厢车市场中取得份额，是一件需要认真思考的事情，顺应时下流行运动潮流，还是另辟蹊径，方向的选择会成为一个产品的成与败的关键因素。