瓦斯隧道抗渗防腐混凝土的研究与应用

文章通过分析影响混凝土耐久性化学反应机理及特征,根据渝怀线11标段两座瓦斯隧道施工实践,论述该工程抗渗防腐混凝土从原材料及配合比选定到混凝土生产的全过程。     

高职公路运输与管理专业项目课程开发与设计的探讨

文中以高职公路运输与管理专业的核心课程"汽车运输企业经营管理实务"为例,提出了以运输企业的实际经营管理活动为载体、以客运经营权经营服务方案为载体表现形式的项目课程开发的思路与方法,阐述了项目课程的开发设计方案,开展了以学生为主体、以能力为中心、以项目为导向的一体化教学模式的有益探索。     

空气悬架系统车身高度和水平控制原理

空气悬架系统较其他悬架使汽车具有更好的舒适性和操作稳定性,近年来在高档轿车上应用越来越广泛本文以奔驰CLS350型汽车为例,对空气悬架系统的高度和水平控制进行简要分析。     

本田公司的i-VTEC发动机

本田公司为了满足车用动力高功率、低排放的需求，对匹配飞度的发动机进行了升级，采用了功能更加丰富和强大的i—VTEC系统，VTEC系统是一种既可改变配气正时，又能改变气门运动规律的可变正时与升程控制机构，采用VTEC系统的发动机，可以满足在中低转速、高速时不同配气相位及不同进气量的要求，保证发动机无论在何种转速下运转都能使动力性、经济性及排放性达到最优状态。     

集成式辊压型材在客车车身结构轻量化设计中的应用探讨

以客车车身腰梁流水槽一体化型材为例,提出集成式辊压型材的设计思路,分析其在客车上的应用场景,为客车轻量化设计提供一种思路.     

用袖珍计算机计算公路平曲线的程序

通过多年的公路工程勘测实践，总结出利用ＣＡＳＩＯ小型计算器编制公路工程勘测设计程序，在外业勘测设计过程中，方便灵活，提高效率，备受欢迎。该种方法适应性强，尤其公路班野外勘测设计精确度高，是公路工程勘测设计较为理想的手段。     

哲学的超越

纵现历史，德国人本茨用奥托发明的四冲程汽油发动机技术，在1885年造出了全世界第一辆“汽车”，所以，全世界人都认可德国人发明了汽车。1908年，美国人福特实现了流水式生产汽车，从而让汽车真正走入了人们的生活，因此，全世界人也认可美国人发展了汽车。1980年时，日本人第一次超越了美国人，成为世界第一大汽车生产国，而一举成名的丰田精益生产管理模式，也让全世界人认可了-日本人创造了汽车市场。     

节能驾驶技术大家谈

车辆的能耗与驾驶员的操作方法密切相关,据统计,一条公交线路上开相同车型的驾驶员,最省油的操作与平均水平相比可以节约燃油5%—7%,最省油的驾驶员与最费油的驾驶员之间的油耗差距还要大。这一结论在2013"宇通杯"全国公交驾驶员节能技术大赛上得以验证,即便是来自全国的节能操作高手,同组间最低耗油量与最高耗油量的差距仍较大。节能操作方法有哪些?驾驶员如     

新型大跨连续钢桁组合梁桥施工监控关键技术

大跨度连续钢桁架-混凝土组合梁桥在公路桥梁上应用的实例极少,且有关大跨组合结构桥梁施工监控及相关问题的研究还处在探索阶段.依托某连续桁架组合梁桥工程,采用了新颖的抗拔不抗剪剪力键,并对传统的混凝土桥面板浇筑顺序进行了调整,极大地提高了负弯矩混凝土的抗裂性能.桥梁施工阶段的拆架跨中位移量、跨中混凝土预压应力、桥面板与钢梁滑移量是本桥监测的重点内容,为实现成桥状态设计目标,精确而有效的施工监控至关重要.将监测结果与有限元分析软件理论数据进行对比,分析判断桥梁施工过程中的安全性,确保全桥施工的顺利进行.     

影响西南铁路提速关键技术研究

针对西南山区铁路线路曲折、沿线桥梁和隧道多的特点,对影响西南山区铁路提速的机车车辆动力学、隧道空气动力学及结构动力学和线路系统进行了研究,并对其关键技术进行了大量的实验。通过对遂渝线200km/h提速综合试验和速度200km/h动车组动力学性能鉴定试验表明,试验线路能够满足运行稳定性和平稳性等动力学性能要求,并提出了机车车辆外形是影响隧道内空气压力变化的主要因素,要根据隧道的具体结构形式,设定合理的列车运行速度,为制定山区铁路提速规范标准提供了研究依据。