影响P30型棚车运行安全因素的分析及预防措施

通过对P30型棚车脱轨事件的分析，选择了3个有代表性的研究对象，拟定了理论计算分析的1248个工况组合。经过理论计算分析及与历次动力学试验结果的对比，从P30型棚车重心高度及米轨铁路线路质量2个方面，论述了影响P30型棚车运行安全的因素，提出了具体的解决措施及建议。     

电子控制液压式动力转向系统组成及故障排除

介绍了皇冠3.0轿车采用的新型电子控制液压式动力转向系统的基本组成及各主要部件的工作原理,给出了电子控制系统及电子控制机件的故障排除方法.     

缓倾结构面在汾河水库泄洪洞施工中的危害分析

汾河水库泄洪隧洞区古老变质岩中片理裂隙及节理发育，岩体强风化层厚度５￣２０ｍ。洞长１１４０ｍ有１／３上覆有效围岩厚度为０．５￣１．０倍洞径，而未发生围岩失稳；宽度２４ｍ的Ｆ２断层，宽度５ｍ的Ｆ３断层因采用了系统化施工也均未发生塌方，但是由于忽视了缓倾角结构面与高倾角岩层面，片理面、节理裂隙组成的不稳定结构体在地下水的作用上造成不利的情况，在埋深较大地段的施工中发生了１０多次塌方，经对塌方事故分析，     

五龙桥小记

江苏吴县龙桥镇上的五龙桥,座落在苏州城南门外约七里处,它是以桥北附近有西塘河、九曲港、澹台湖、新郭港、大寨河等五水相会而得名。五龙桥是五孔园弧石拱桥,全长82.4米,两岸孔跨径为5.4米、边孔各7.7米、中孔跨径达10米且净空略为高大,以便利来往船只通行。五龙桥桥面全宽为5.3米,除两侧石栏各宽40厘米外,桥面车行道净宽4.5米,     

宝带桥小记

“看水桃花色,星桥宝带名, 鲸吞山岛动,虹卧五湖平。”这是明代诗人王笼吟咏苏州宝带桥的一首诗,它以充满画意的笔触,形象地描绘了这座名桥“长虹卧波,鳌背连云。”的宏伟景象。“世间不可多见之长桥”在见于典籍的三百五十余座苏州古桥中,宝带桥是最壮观、最精湛的一座。宝带桥位于苏州城东南约六里,横卧在运河与澹台湖间的玳玳河上。陆上衔接苏嘉古道,水路是连接运河与吴淞江的隘口,桥址为古代贯穿江浙的交通要道。宝带桥的修建,同古时漕运的发展有直接的联系。江南一带,素为鱼米之乡,历代帝王都赖以为财赋重地,隋炀帝开凿大运河后,江浙粮食改走水路,更是源源不断地运往京城,到唐代漕运量最大时,年达四百万石,为适应当时漕运的发展,唐代元和年间,苏州刺史王仲舒广驳纤