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271.
“订单培养复合型人才”模式是江苏财经职业技术学院与江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司校企合作一次成功实践。本文主要介绍了学院在与淮钢公司合作办学的过程中基本做法和一些特点主要有政府主导,校企合作。 相似文献
272.
273.
由于混凝土材料抗拉强度低的特点,单坡型桥梁钢筋混凝土护栏通常是带裂纹工作的。为了研究裂纹对于单坡型桥梁钢筋混凝土护栏防撞性能的影响,总结了单坡型桥梁钢筋混凝土护栏裂纹特点,并进一步分析了单坡型桥梁钢筋混凝土护栏裂纹的类型。在此基础上,本文采用文献资料调研、理论分析以及计算机仿真方法分析了单坡型桥梁钢筋混凝土护栏裂纹对其防护能力的影响,认为虽然混凝土材料在裂纹处不连续,但由于钢筋的存在,不会影响护栏作为纵向的连续结构整体发挥安全防护作用,因此裂纹对单坡型桥梁钢筋混凝土护栏的防护能力没有影响。本文最终通过实车碰撞试验对分析结果进行了验证。 相似文献
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276.
用三维有限元法对超长单桩承载性能的研究 总被引:1,自引:3,他引:1
为了研究超长单桩与普通单桩承载性能的异同,基于有限元-荷载传递联合法,利用通用有限元软件ABAQUS,对均匀土中超长单桩的承载性状进行了分析研究。具体分析了桩长、桩径对超长大直径桩承载性能的影响,桩长越长,单桩极限承载力越高,同样荷载条件下桩顶位移越小,但这种提高的趋势变缓;桩径越大,相应桩的极限承载力越低;桩顶荷载位移曲线基本呈缓变型。桩身压缩量随桩长增加而增加,随荷载增加的变化基本上呈线性变化,但是桩长越长,这种变化表现出非线性,即桩身压缩量随桩顶荷载增加的趋势变大。 相似文献
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城市路桥收费站应用车牌自动识别技术,可以加强次票收费站管理,有效拦截本地未交年费的车辆,同时可以充当治安卡口配合公安部门稽查盗抢车辆、肇事逃逸车辆,还可以对经常过往的车辆实现自动打票功能,以期降低收费人员的工作强度。此外,随着“车牌自动识别”功能的实现,可以进一步细分车辆通行数据,提供更多的统计信息。 相似文献
278.
故障现象:一辆2003款捷豹3.0轿车,行驶了78000km。车主反映该车在路上行驶过程中,突然发动机抖动厉害,加速无力。故障诊断:笔者接车后,原地启动试车,发现该车确实抖动厉害,怠速和加速都抖动,且踏下加速踏板发动机反应慢,有发闷的现象,初步断定可能缺缸。连接诊断仪读取该车故障信息,无故障码。 相似文献
279.
通过省道S349杨爱线水泥混凝土路面维修工程实例,结合原来设计与维修前的调查、施工过程,总结导致水泥混凝土路面破坏的各种原因,并对原因进行解剖分析。 相似文献
280.
故障现象:一辆BJ5030ZXXYH1汽车,累计行驶里程7万km。该车发动机熄火一段时间后不易起动,通常需要连续起动5~8次才能成功,有时甚至需要更多次,但发动机起动后备工况均工作正常。 相似文献