城市轨道交通车载信号设备状态的自适应采集研究

提出一种适用于城市轨道交通车载信号ATO/ATP设备状态的自适应采集方法。相比传统的固定频率采集方法,它能够有效地减少信号采集的冗余性,减少关键信号数据的丢失。该方法通过试验的方式进行了验证。     

专家热议轨道交通可持续发展

“发展轨道交通可以有效缓解交通拥堵难题,但轨道交通自身也面临着如何可持续发展的问题。”在日前召开的2010中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛上,一些专家和业内人士表示,目前轨道交通面临着发展热潮,但需要认真研究解决好运营、节能等一系列问题,以促进轨道交通可持续发展。     

靖西至百大二级公路高液限土路基处治

介绍了靖西至百大二级公路对高液限土路基治的方法与措施。     

区域物流信息系统和平台及关键技术分析

区域物流系统在区域经济中占据重要地位，是构成国家宏观物流系统的基础。区域物流信息系统是发挥区域物流系统功能的重要基础设施，合理选择并利用先进的信息技术是区域物流信息系统以及区域物流信息平台建设的关键。     

ADAMS与PRO/E的结合在汽车四轮转向模式仿真中的应用

结合PRO/E ADAMS软件,建立汽车四轮转向系统模型,并对其进行运动仿真研究,其结果可为四轮转向系统的设计与开发提供依据.     

跨河基线在桥梁施工中的应用

在桥梁施工中，往往采用三角网控制，三角网两条基线一般设在河流的一岸或者两岸，并要求基线设在易于丈量且通视的地方，如果两岸有房屋，树木密集或者地势高低悬殊，视线不通，采用一般的方法来布设三角网基线会带来很多困难，不仅增大工程费用，而且施工速度受影响，提出采用跨河基线布设三角网，通过象州大桥和柳城大桥采用跨河基线法作为大桥平面控制测量，测量结果，墩台位置误差均在1．0cm以下，达到了技术规范的要求。     

驾驶员血液中乙醇浓度(BAC)与交通事故相关性研究

酒后驾车是引起交通事故的重要原因。通过科学的血液乙醇浓度（BAC）测试和驾驶能力分析评价,研究探讨BAC对驾驶员驾驶能力的影响及其与交通事故的相关性,并借鉴国外成功经验对国内道路交通领域立法提出了几点措施。     

MHB碎石化振动影响范围的计算方法

MHB碎石化施工产生的波动冲击力对周围建筑物有一定的破坏作用。基于波动理论,提出了一种预估振动影响范围的实用计算方法,并结合实际工程,利用Opensees有限元软件进行了分析和验证,为MHB碎石化技术的安全施工提供了理论依据。     

高速公路路基压实质量控制方法

通过压实试验研究，采用X-R控制图的方法对路基压实质量进行全过程的控制，取得较好的效果。并以广西合浦至山口高速公路路基压实质量控制方法为例进行了探讨和阐述。     

铁路局物资采购供应管理的探讨

从沈阳铁路局长春物资供应段的实际工作出发，探讨铁路“局管段供”物资管理中的若干问题，旨在对现行铁路物资供应段的管理起到参考和借鉴作用，对参加铁路物资站段物资招、投标的供应厂商也能提供一些帮助。