首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1021篇
  免费   30篇
公路运输   414篇
综合类   238篇
水路运输   172篇
铁路运输   182篇
综合运输   45篇
  2024年   9篇
  2023年   25篇
  2022年   28篇
  2021年   21篇
  2020年   34篇
  2019年   32篇
  2018年   30篇
  2017年   9篇
  2016年   10篇
  2015年   16篇
  2014年   39篇
  2013年   42篇
  2012年   41篇
  2011年   31篇
  2010年   64篇
  2009年   41篇
  2008年   51篇
  2007年   41篇
  2006年   80篇
  2005年   39篇
  2004年   34篇
  2003年   40篇
  2002年   40篇
  2001年   41篇
  2000年   41篇
  1999年   23篇
  1998年   11篇
  1997年   17篇
  1996年   19篇
  1995年   10篇
  1994年   7篇
  1993年   13篇
  1992年   10篇
  1991年   10篇
  1990年   19篇
  1989年   9篇
  1988年   1篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1983年   4篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
  1977年   1篇
  1965年   1篇
  1964年   1篇
  1960年   3篇
排序方式: 共有1051条查询结果,搜索用时 78 毫秒
11.
王恩光  梁俊文 《汽车技术》1993,(3):11-14,31
对NICR式温度传感器的热电特性进行了分析,根据其静态V—A特性曲线及汽车测温系统的基本工作原理,提出了一种设计汽车测温系统的新方法——图解法。采用该方法不仅可以直观地了解系统在整个测温范围内的工作状态,而且可以准确地确定系统各部分的电学参数值。  相似文献   
12.
龚海青 《船舶工程》2005,27(Z1):136-144
历史是一条长河,是经验的汇集、财富的积累.文章以江南厂建厂初期、局坞分家时期、抗战前、抗战时期、抗战后、新中国成立到文革前、文革时期、1988年到1995年和1996年现代企业制度改革后10个时期管理体制沿革为剖面,记载前人的足迹.当前,江南长兴在组织体制上,将设计确立效率和效益最优的结构.总体趋向是:扁平组织体制、区域生产组织、壳舾涂和设计、工艺管理两个一体化,以及总装化造船等管理体制.  相似文献   
13.
14.
15.
介绍了重庆轻轨“较-新”线跨座式单轨交通系统车辆段站场选址、站场平面、站场出入段线作业方案选择、站场道岔及车挡设计。  相似文献   
16.
介绍公路施工中斜弯坡桥坐标高程计算的主要内容,提出了一种综合利用多种软件优势计算桥梁坐标高程的方法:用道路三维坐标软件计算主轴线坐标,再用EXCEL进行辅助计算、CAD进行校核。并用两个工程实例说明该方法的计算过程和注意事项。  相似文献   
17.
互联网已成为全球瞩目的焦点,不仅彻底拓展了企业的营运范畴,同时对组织内部也造成了深远的影响。经济环境的变化使电子商务越来越成为企业未来发展的共同趋势。那么,企业应该如何才能成功地向电子商务平台转移呢?许多成功和失败的案例表明,成功开展电子商务应当遵循 5大经营法则。 1让顾客更容易与你往来 1 1不要浪费顾客的时间   许多行销人员希望顾客多花些时间浏览他们的网站,殊不知绝大多数顾客登录网站纯粹是为了工作,而不是悠闲的采购,他们只希望尽快地找到所需的产品,然后去做其他的工作。电子商务的发展让顾客可以主…  相似文献   
18.
外包工程队所使用的材料往往出现两种情况:一种是严重超耗,有的甚至超过消耗定额的一倍;另一种情况是节约量大,与消耗定额相比相差很大.出现以上两种情况,都会给我们的企业带来不可挽回的损失.这也说明我们物管部门未能管理好外包工程队的材料供应与使用.  相似文献   
19.
梁春义  董本光 《铁道车辆》2013,51(9):38-40,10
指出了链条驱动单环形悬挂式检修流水线的缺点,介绍了新型多线智能悬挂式转向架检修流水线的布局、结构特点和控制系统组成。  相似文献   
20.
以开敞式地铁车站为例,将列车、隧道、站厅层和站台层均简化为长方体并建立车站三维模型;利用流体动力学软件Fluent,采用压力基求解器和SIMPLIC算法,研究活塞风作用下站厅火灾的烟气流动特性,并分析增设迂回风道和竖井对于削弱活塞风影响的效果.结果表明:站厅层空气流场结构在活塞风的作用下将会发生复杂的变化;站厅火灾发生后,在机械排烟、热浮力以及活塞风的共同作用下,站厅烟气分层现象遭到破坏;各楼梯口处气流速率变化剧烈,气流方向多次改变,并导致站厅层烟气被吸入站台层;增设迂回风道和竖井能够有效地削弱活塞风对起火站厅层烟气分层现象的破坏,延缓烟气侵入站台层的时间,减少侵入站台层的烟气量.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号