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101.
发动机管理系统(EMS)是国际上70年代末、80年代初发展起来机电一体化的高新技术产品。它的开发与应用将精确地控制汽油发动机空燃比和点火正时,使可燃混合气完全燃烧,从而减少汽车尾气排放,有效改善现代社会的生存环境。同时可提高发动机动力性、节约燃油耗,其社会效益与经济效益十分显著,因此被列入我国“九五”产品发展规划。为此上海汽车有限公司、无锡威孚股份有限公司、西安昆仑机械厂、上海联和投资有限公司、上海仪电控股(集团)公司、北京汽车工业集团总公 相似文献
102.
103.
国际上汽车主要生产国都采用了型式认证制度,而我国目前尚不具备实行型式认证的条件: 1.我国至今尚没有汽车技术法规,现中汽技术研究中心已制定好近40项汽车技术法规上报了国家有关主管部门,但还有部分汽车技术法规尚在制订之中。 2.汽车技术法规的审查、颁布应由全国人大负责,还是由国家有关职能部门负责审查、颁布、并实施,至今还是一个谜。 3.我国尚没有不依附于企业的国家级型式认证机构,现有国家轿车质量监 相似文献
104.
随着汽车保有量的逐年增加,汽车的节油与排放,已成为当今人类共同关心的社会问题。汽车发动机(汽油机)的调整,直接影响汽车的节油和排放,其调整部位主要在燃料系和点火系。一、燃油系调整汽油机燃料系的作用是向气缸提供司化良好、浓度适合发动机工况需要的混合气。油雾微粒直径越小,并与足量的空气混合得越充分,使越利于燃料的街烧,而其化学能才能充分转化成热能作功。汽油完全燃烧后的产物是无毒的Hzo和C02,这样才有利于达到节油和减少污染的目的。化油器是燃料系的关键部件,混合气质量的好坏,主要取决于化油器。发动机经常… 相似文献
105.
106.
结合青海省农村公路发展现状,通过大量调查数据分析了青海省农村公路发展中存在的主要问题,预测了青海省未来农村公路的发展目标。并对青海省农村公路近期建设重点提出了可行的设想和措施。 相似文献
107.
阐述我国首批大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船(1.47×105 m3)艉部局部振动问题产生的原因及解决方案。通过在船体机舱线型区域加装涡流发生器等附加装置,改善流经螺旋桨的流场并降低螺旋桨激振力,从而大幅度改善艉部的局部振动。对于新造船的振动问题,选择正确的研究方案是成功解决问题的第一步,但受时间、成本等客观条件的限制,在研究技术方案时可供选择的手段往往不多,采用水下摄像观测、传感器信息采集和计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)模拟分析等技术手段可大幅提高方案制订的效率和准确性。通过剖析LNG船安装、优化涡流发生器解决振动问题的案例,为相关问题及其解决方案的研究提供可借鉴的方法和经验。 相似文献
108.
109.
110.
反应堆吊篮在空气和静水中的振动特性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用流体结构耦合方法,用ANSYS程序对反应堆吊篮在空气和静水中的振动特性进行了研究.吊篮结构采用实体建模,流体结构采用fluid80单元模拟,并考虑水的附加质量对吊篮振动特性的影响.结果表明,在不同的约束条件下,吊篮在空气和静水中的前几阶固有频率都包含了梁式振动频率和壳式振动频率,环向扭转振动频率和轴向伸缩振动频率为吊篮的高阶频率;吊篮在空气中的振动频率比其在静水中相应的振动频率高. 相似文献