多传感器数据融合技术研究现状及发展方向

多传感器数据融合技术的理论和方法已经被应用到很多领域。认识多传感器数据融合技术的算法,了解其应用领域,分析数据融合技术关键问题和发展方向,有助于开展对数据融合技术广泛深入地研究和实践。     

沥青砼罩面工程中SBS改性沥青防水粘结层研究

恢复公路使用功能的沥青砼罩面工程,如何防止水分下渗是工程成合江西昌樟(南昌-樟树)高速公路沥青路面维修罩面工程,对比分析了各种沥青路面防水粘结层的特点,探讨了沥青路面SBS改性沥青防水粘结层在高速公路沥青路面罩面工程中的应用技术.     

基于塑性应变增量法的路基压实效果检测评价

为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表明：利用塑性应变增量法采集数据快捷稳定可靠。该方法可用于评价路基压实效果。     

工程岩体地下水渗流—应力—温度耦合作用数学模型的研究

为了探讨工程岩体赋存地下水渗流场、应力场与温度场之间存在的相互作用,从场性能等效的原则出发,通过等效性能场之间耦合作用机理的研究,初步建立了一个工程岩体地下水渗流场、应力场与温度场耦合作用的简单的数学模型,为３场之间耦合作用定量研究提供参考。     

中国南车株机公司起运我国首列出口欧洲不锈钢地铁车辆

2013年6月9日凌晨3时许,在经过贴膜打包等一系列外观保护处理后,三台超大型平板车装载我国出口欧洲的首列不锈钢地铁——安卡拉地铁车辆(3节编组)缓缓驶出中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机     

一汽马自达6轿车动态稳定控制系统

一汽马自达6轿车在国内中、高档轿车中以配备技术水平较高见长,排量2．3L的马自达6轿车配备了动态稳定控制系统（DSC）,使得马自达6轿车在车辆的通过平顺性和操控的准确和稳定性方面达到了较高的水平。尤其是在连续转弯的道路上行驶时对车辆实施的精确控制方面,提高了车辆的主动安全性能。     

高速公路钢箱梁吊装施工技术研究

为了保证高速公路的施工质量,以沪昆高速梨温段为例,分析工程施工的难点以及钢箱梁分段吊装法的优势,提出钢箱梁吊装施工技术的应用要点,以期为同类型施工提供参考。     

对高速公路施工中工程质量管理的几点思考

随着运输系统中出现了越来越多的重型吨位的车辆,这对高速路面的结构性能和承载强度上提出了更为严格的要求,同时由于外界自然环境因素的多重损伤作用,导致路面出现老化等现象,无法维持建筑工程的正常使用。因此,对高速公路程进行相应的施工管理监控成为当务之急。在对高速公路施工质量管理的实践与建议上,应当从施工设计的审查,施工成本的控制,施工材料的质量监控,施工组织体系的设置这几个方面进行相应的质量管理措施的管理,确保施工过程的质量安全稳定。     

锚机制动功能结构新设想

对锚机之锚链轮制动器的实际使用情况、结构原理,受力情况和相关规范综合分析,建议支持负荷和正常负荷制动功能机构分设,提出锚机止动器和液压锚链轮制动器设置构想,阐述设计优点、技术经济合理性和适用推广的积极意义