基于UML的机动目标跟踪体系结构框架

针对机动目标跟踪系统开发中存在的体系结构复杂、算法通用性弱的问题,分析了利用面向对象的方法建立其体系结构框架的意义,介绍了基于UML的体系结构框架的设计方法,设计了机动目标跟踪系统的体系结构框架。由用例视图描述需求,逻辑视图描述逻辑结构。通过分层和包的分解,将系统从逻辑上划分成松散耦合的多个组成部分。采用时序图和状态图从动态的角度对框架进行了描述。基于该框架实现的应用系统具有良好的扩充性和重用性,有效地降低了应用系统的研发成本。并且为今后此类框架的研制开发提供思路,具有一定借鉴和指导意义。     

发动机盖抖动现象的研究及解决方案

某自主研发车辆在路试过程中,经过极限路况时发动机盖会发生明显抖动。详细分析了问题产生的原因,并提出有针对性的解决方案,最后通过虚拟验证和物理验证手段论证了解决方案的有效性。     

舰船上德国小蠊的抗药性调查

目的 对舰船上德国小蠊抗药性进行本底调查。方法 采用ＷＨＯ规定的单剂量持续接触法，测定溴氰菊酯，高效氯氰菊酯和残杀威对德国小蠊敏感品系和现场品系的青岛虫株，上海虫株和湛江虫株的击倒效应。结果 敏感品系ＫＴ５０分别为４．４８分钟减至常压，５．２３分钟和１３．４９分钟；现场品系的ＫＴ５０分别为８．２９－１２．８７分钟，１１．００－１９．１０分钟和１５．３４－２４．６２分钟，对德国小蠊的４８小时致死率均     

高墩大跨连续刚构桥施工周期差对线形控制影响

以新庄特大桥为研究对象,分析了各桥墩之间的施工周期差对桥梁线形控制的影响。运用有限元软件计算出不同施工周期差下的施工预拱度,进行比较分析。分析结果表明,施工周期差对桥梁的施工预拱度和墩顶变形有一定程度的影响,在施工周期差较大时应在线形控制中考虑其影响。分析结果可为新庄特大桥的线形控制提高依据,并为同类桥梁的施工监控提供参考。     

潜艇操纵的控制方法研究进展

论述了潜艇操纵控制策略的发展的发展历史与现状,讨论了各种控制方法在潜艇操纵控制中的应用及存在的问题,并着重介绍了变结构控制这一控制策略在非线性,强耦合操纵对象中应用时的特点,此外,还对潜艇操纵控制策略的研究和发展作了展望。     

镀锌薄钢板MIG/TIG电弧钎焊研究及应用现状

镀锌钢板MIG/TIG电弧钎焊与普通电弧焊相比,电弧钎焊电弧热量集中,对薄板及薄壁容器进行钎焊时变形量很小,焊接热影响区小,操作方便,节能高效又易于实现自动化,同时又因其电弧特有的“阴极雾化”去除氧化膜作用、带电离子和电子的冲击活化作用,以及克服钎剂对母材的腐蚀副作用,焊后不用清洗,在生产上,特别是汽车部件及电器制造上得到广泛应用。。     

机械柴油喷射与电控共轨柴油喷射的差异比较

传统机械发动机的燃油喷射是依靠喷油泵压力的连续波动来实现的,这种喷射方式在经济性、动力性以及排放性上已经不能满足现代发动机的需要。共轨喷射发动机避免了传统燃油喷射发动机的缺点。本文从原理和系统结构上对传统机械燃油喷射发动机和共轨燃油喷射发动机的差异进行了比较和分析。     

测绘工程中测量技术的应用与发展

我国社会经济正在迅猛发展,测绘工程也在稳健发展。测量工作是测绘工程中必不可少的一个重要环节,势必对测量技术有很高的要求。如今,测绘工程中的测量技术种类越来越多,科技含量也越来越高,应用范围也越来越广。基于此,本文就测绘工程中测量技术的应用展开分析与讨论,并对测量技术的未来发展做了一些阐述与展望。     

仿真在海上搜救中的应用

系统仿真是一门融系统科学、运筹学、概率统计及计算机应用于一体的综合性理论和方法,它借助计算机和仿真软件对现实世界中的各种情景以及仍然处在概念阶段的各种设想加以模拟,并以此对系统进行分析、设计与评价.对于海上搜救过程这样复杂而不易实际操作的情况,仿真将发挥其独特的优势.     

截锥形弹体穿甲薄板的数值计算研究

为了探讨薄板斜穿甲的破坏机理和弹体剩余速度,采用非线性动力学程序AUTODYN分析了截锥形弹体不同入射角度冲击下薄板的破坏模式,以及入射角度对靶板吸能和弹体剩余速度的影响,提出了靶板梨形孔的破坏模式．数值计算表明弹体斜穿甲时靶板吸收的能量与垂直穿甲时相差不大,斜穿甲时弹体在靶板上有滑移现象,并在高斜角低速撞击时弹体发生明显偏转,靶板也表现出不同的破坏模式。