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371.
372.
本文主要介绍了宝鸡市二运司扭亏为孕的四条经验,一是领导,二是管理;三是改革;四是团结。  相似文献   
373.
吴成三 《铁道建筑》1997,(10):12-13,18
从德国法兰克福双线铁路隧道采用水平旋喷法穿越不良地层的实例,说明该方法的有效可行。建议加快研制有关机具、浆液及制订高压注浆工艺,早日投入应用。  相似文献   
374.
椐2000年6月由北京大学出版社出版的《中文核心期刊要目总览(第三版)》,《西南交通大学学报》继1992年和1996年第三次入选为《铁路运输》类的中文核心期刊。  相似文献   
375.
由江泽民总书记题写桥名的南京长江二桥于 2 0 0 1年 3月 2 6日正式通车。该桥全长 2 1 .1 97km。南汊主桥为钢箱梁斜拉桥 ,主跨达 62 8m ,其跨径在同类桥中居国内第一 ,世界第三。西南交通大学桥梁专家凭借其在土木交通领域的实力 ,为用高科技打造南京长江二桥做出了重要贡献 ,受到建桥指挥部的表彰 ,其中强士中教授被评为南京市劳动模范、南京长江二桥建设先进个人。在开通仪式上 ,吴邦国副总理等中央首长接见了参与建设的西南交通大学和东南大学的代表。在南京长江二桥的建设中 ,共实现技术革新 1 4项 ,其中 1项达到国际领先水平 ,9项…  相似文献   
376.
介绍了东日本铁路公司研发中心以既有线上广为采用的碳系滑板材料作为母材,在母材中混合硬质多孔隙碳系材料一RB陶瓷,瞄准理想的滑板目标实施研究的情况。对开发的滑板材料实施性能评价试验,在各项基础试验中显示了良好的特性。  相似文献   
377.
论述客车后悬与轴距比值在各种客车上的分布;分析该比值对客车性能的影响。  相似文献   
378.
379.
自动过分相对电力机车的影响   总被引:15,自引:2,他引:13  
对机车牵引变压器、整流器牵引电机系统、辅助电机系统在自动过电分相时的过渡过程进行了分析,指出了产生过电压和过电流的原因。  相似文献   
380.
根据课题组几年来关于抗滑磨耗层水损害问题的研究成果,阐明了水损害的主要和次要原因及相应的对策,指出酸性集料与沥青的粘附性差和层厚偏薄都不是主要原因,水损害的根源也不在AK型混合料本身。只要针对原因采取相应对策,用花岗岩集料也能铺出无水损害的路面,否则用玄武岩集料,甚至用改性沥青,或加大层厚的措施,也不一定能避免水损害。推荐了改进型混合料级配GAC-16和GAC-16C。指出集料密度对混合料空隙率有重大影响,这是多年来一直被忽视的问题,应引起人们对最大密度级配理论公式的重新认识。列举了用花岗岩集料代替玄武岩集料节省1 600万元的成功例子。  相似文献   
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