另度空间——丰田VIOS威驰

就在大家已经习惯了“T—1”这个名字的时候,丰田公司却在这款车正式上市之际令它以新的面貌示人——VIOS威驰。 戚驰是丰田在中国国内生产的第一款轿车,旨在“提供高质量移动空间”。它的车身造型源自于丰田新的设计主题“VIBRANT CLARITY”,即活力清爽。威驰的造型极富动感又不失强悍,它具有立体感很强的前隔栅。     

发展西部港口物流准动西部物流建设

一、应积极推进西部地区物流的发展 目前,虽然我国广大西部地区经济发展落后于东部地区,物流需求相对较少.但是正如国家6部委《关于加快我国现代物流发展若干意见》所提出的:"物流市场的供给能力增强和服务质量提高,不仅可以满足市场和用户的需要,还可以引导和开发各类及全社会对物流服务的需求."当物流业发展后,会引导和开发出物流需求;另一方面,随着西部大开发战略的实施和深化,西部地区工商业发展加快,而且西部地区远离贸易口岸,物流活动更加复杂,物流需求必然增加.这可为发展西部物流创造有利条件.     

从A到A+的道路--关于《从优秀到卓越》一书思想的作者访谈录

<从优秀到卓越>一书提供了许多发人深省的理念,这就是该书全球销量超过4500万册、成为历史上最畅销管理著作的最主要原因.而他另一本更早期的著作<基业长青>也同样被视为管理经典.     

磁悬浮列车的模拟试验系统

阐述了磁悬浮列车的模拟试验系统的基本原理,介绍了磁悬浮列车的模拟试验系统的方案、要求及其基本结构,并指出了设计本模拟系统的目的及其达到的预期效果。     

城市轨道交通地面线路缆线及设备技术防护系统

针对保障地铁安全运营的需要，结合现状，提出了城市轨道交通地面线路缆线及设备技术防护系统的建设及设计方案。     

法国铁路的基本概况

本人有幸赴法国经历了一段时间的学习，了解到了法国铁路的一些基本情况，现介绍一二。     

公路通行费改革及其对货车发展的影响

中国收费公路的规模大,公路通行费在货物运输成本中比重高,而现在的按车型收费方法和货车总质量没有联系,导致出现一个庞大的超限运输车辆群体,所以必须改按货车总质量来收取通行费(计重收费):空车和轻车少收,重车多收,超限车辆加重收取通行费,用以补偿对公路的过度使用。这项改革遏制了超限运输,使中国货车群体的结构趋向正常,并与发达国家趋近。但是由于中国的道路交通安全法不准全挂车驶入高速公路,所以中国的汽车列车不超过6轴,这是和发达国家(可以多到9轴)有区别的。     

发动机制动和排气制动对客车制动稳定性的影响

利用道路试验和理论分析的方法研究了发动机制动、排气制动工作时对客车前、后桥的制动力分配和制动稳定性的影响，发现客车在发动机制动和排气制动参与制动过程时，将形成两个同步附着系数点，其中一个出现在附着系数很小时，另一个点低于原车的同步附着系数。两个同步附着系数的大小与持续制动形式、变速器档位和汽车行驶速度有关。这样汽车在附着系数很小和比较大的道路上使用发动机制动或排气制动的同时，如果需要利用主制动器进一步减速，则可能处于不稳定的制动状态。由此表明持续制动系统的工作将使汽车的制动特性和稳定性发生很大的改变，必须在制动过程中给予足够的重视。     

单磁铁悬浮系统的动态模型与控制

单磁铁悬浮控制系统的分析和综合是电磁悬浮式磁浮列车控制的基础。本文推导了单磁铁悬浮系统的相对参考动态模型和绝对参考动态模型,并详细讨论了控制原理和方法。