交通噪声经济损失估算方法研究

噪声污染带来的经济损失是多方面和难以计算的。本文以交通噪声为例,运用环境经济学的观点和方法,介绍了估算交通噪声污染损失的3种常用方法:损害费用法、意愿型调查评估法和防护费用法,并对它们进行了比较研究。     

系上你的绅士领结 深度试驾全新捷豹F-TYPE

对于绿色,什么是你的第一印象?是细雨之后氤氲渐变的层林尽染?还是青草叶片点缀晨露的葱翠轻盈?于我而言,这台英伦“赛车绿(RACING GREEN)”包裹的全新F-丁YPE,在它第一次亮相T V C广告片的时候,就已成功占领了我对于绿色的全部溢美之词。作为捷豹品牌现行家族产品线里唯一跑车车型。     

挑战城市的反义词

棱角分明的多边形设计,层次有序的飞船式构型,让这台奥迪Q8在你能观察到的任何角度,都呈现出一种对于未来世界出行方式的超前解读。作为SUV这个细分领域里的大尺寸旗舰产品,奥迪Q8并没有选择像许多同级竞品一样在城市化设计和越野化细节这两个方面把握二者兼得的暖昧尺度,而是以科幻感为核心。     

用算力代替马力 我们准备好了

或早或晚,我们都问过自己,未来是什么样子?而今天,我们必须承认,未来已来。只是你准备好了吗?作为这本纸质杂志的内容工作者,回看自己写在过去的内容,时常让我感慨良多。2019年3月,我在卷首写下了名为大雪之后的刊首语,旨在分析综合经济增长放缓趋势下的制造业寒冬,将给汽车企业们带来的挑战与机遇;2020年3月,同样在卷首,我以抗疫者联盟为题,在新冠疫情正盛的彼时,写下了对于各家企业积极抗疫的感念和整个行业所面临的潜在经营风险。     

燃料电池车市蓄势待发

2021年3月,全国"两会"上,上汽集团董事长陈虹等业内代表、委员对氢能和氢燃料电池汽车发展建言献策.在以往的"两会"上,广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福和奇瑞汽车董事长尹同跃等也就此提案建言.而2020年9月,国家提出了新的能源发展战略目标:2030年前达到碳排放峰值,2060年前实现碳中和.这势必对燃...     

基于VISSIM的城市建成区快速路改造精细化交通设计

针对建成区快速路不适应城市发展及以往交通规划与交通建设脱节的问题,提出对这类道路改造设计应开展精细化交通设计,并结合深圳市香蜜湖路(车公庙段)的改造阐述了精细化设计思路及改善措施,最后利用VISSIM仿真对方案进行完善。     

旧路加宽段处理效果评价方法研究

及时发现旧路加宽段的质量隐患、评价其处理效果,通常是进行旧路加宽设计、施工过程中要面对的主要问题之一.从分析旧路加宽段路堤的沉降机理入手,提出了路基处理效果评价方案,并验证了该方案的可行性.     

基于工程模糊集理论的边坡治理方案优化

根据影响边坡治理决策的定量指标(安全稳定系数、期望造价)和定性指标(施工难易程度、边坡治理效果和环境扰动大小),建立各指标的模糊判断矩阵,并将定性指标转换为模糊值,有效组合主、客观权重,建立基于工程模糊集理论的边坡治理方案优化模型。以商州至漫川公路危岩斜坡的防护为例,详细地分析了该方法的应用。计算结果表明:该模型能避免决策或评价结果的主观随意性,减少了目标的客观权重与实际情况之间的误差,符合人工决策的一般过程,较易体现专家的意见和边坡的客观实际情况,有利于提高边坡治理方案优化的决策精度。模型适应性较强,计算量小,有利于推广应用。     

15世纪后期的福建海商和日本堺市的贸易商人

15世纪后期日本的应仁之乱,改变了日明贸易体系,1469年遣明船在堺市的首次入港,标志着堺市和福建海商之间在太平洋南海贸易体系的形成.掌握了日明贸易新体系的主导权的堺市商人,不仅从福建海商那里进口陶瓷、丝绸、砂糖、茶叶等物产,还传递着各种政治信息,对日中两国历史事件的连动关系起着一定的影响作用,而在二者海商之间起桥梁作用的是福建和堺市的一些禅宗寺院的僧侣.     

“拗断”的思考

笔者原在一家实力强大的汽车运输中介企业工作，退休多年以来，每次遇到以前的同事，他（她）们对原单位有关领导几乎都有怨言，尤其那些下岗待业与被“拗断”者更是如此。我知道，企业领导多数是尽责尽力的，即使工作还有不尽如人意之处，乃是由于肚皮里也有一本难念的经之缘故。