关于提高车辆横向乘坐舒适度的研究

介绍了西日本铁路公司以降低空气弹簧横向刚度、增大横向橡胶止挡刚度方式提高车辆横向乘坐舒适度方面的台架及线路试验结果。     

隧道收费站拥堵免费快速通行位置判定标准研究——以青岛胶州湾隧道为例

为解决目前隧道收费站拥堵免费快速通行位置判定缺少相关理论依据的问题,以青岛胶州湾隧道工程为例,基于排队论提出一种隧道收费站拥堵免费快速通行位置判定方法; 同时,为使结果更加合理,提出车道长度折算修正模型和车道长度及面积折算修正模型2种模型,得出较为合理的隧道收费站拥堵免费快速通行位置判定标准理论值和修正值。研究成果以期为相关收费站拥堵免费快速通行法规的制定提供理论支撑,并为以后隧道工程及类似的公路工程研究提供参考。     

大型尿素选择性催化还原系统车辆在使用过程中的排放性能变化

在底盘测功器上,对3辆采用尿素选择性催化还原(SCR)系统的车辆进行测试,3辆试验车均符合日本新长期排放法规的限值要求。随着催化剂性能的老化,这些试验车辆会排放出大量的氮氧化物(NOx)。SCR催化剂性能老化的原因之一是碳氢化合物中毒,而这可以在运行30min后,或是在更高负荷的运行工况下得以恢复。通过抑制SCR系统前段氧化催化转化器的性能老化以促进NO2形成,可以改善车辆在行驶10万km或更长里程后的NOx排放性能。     

中国港口现代化水平正步入世界先进行列

从“2007亚太港口科技峰会”上获悉，经过多年努力，中国港口的现代化程度有了很大提高，尤其是沿海主要港口的现代化水平已经接近发达国家的先进港口，局部已处于世界先进水平。在科技的推动下，中国港口的总体规模和总吞吐量均已居世界首位。     

“两防”专项整治活动有力 促进了水上交通安全形势稳定

从2007年7月至12月，交通部在全国范围内开展的为期6个月的以“防船舶碰撞防泄漏”（简称“两防”）的专项整治活动取得了显著成效．有力地促进了水上交通安全形势的稳定。据有关方面介绍，“两防”活动开展期间，各航运企业、港口生产作业单位及桥梁业主单位共自查、排查各类安全隐患36659项，已完成隐患整改34489项，占总数的94．8％；正在整改的隐患1332项，占总数的12％，其中自查船舶64943艘次，冉查渡口2906个，自查码头1196座，自查桥梁14189座，参加安全隐患自查人数ll万余人次，组织人员培训81941人次。     

浅谈水库大坝安全鉴定的主要作法

现阶段,对水库大坝实施安全鉴定工作,是强化水库大坝安全管理的基本对策,采取安全鉴定的方式来检验水库挡水、输水以及泄洪等情况,可以了解到水库的实际运行状态,认识安全情况,明确风险问题,提出相应的加固措施,以此降低水库建筑物风险问题的出现,促使水库安全运行。在本文中,主要对水库大坝安全鉴定情况进行了分析。     

交通部部署冬季安全生产工作

最近，交通部发出通知，要求各地区、各有关单位全面落实冬季安全生产责任制，加大安全管理力度，完善应急反应机制，提前做好各项防范工作。近期，交通部将组织检查组对部分地区进行安全生产大检查。