如何做好工程前期的投资控制

介绍了建设项目前期投资控制的重要意义,说明了存在的问题,提出了建设项目前期投资控制的关键点。     

如何提高公路工程建设的质量

通过对公路工程建设规划、设计、施工三个阶段中影响工程质量因素的综合分析,提出了提高公路工程建设质量的措施,对保证公路工程建设质量具有重要的指导意义。     

HX_D1型机车T型插拔头和高压穿墙套管烧损原因分析及解决措施

介绍了HXD1型机车高压T型插拔头结构型式和烧损故障现象,对T型插拔头和高压穿墙套管发生的几种烧损问题进行了原因分析,并提出了预防解决措施。     

营业线站场改造过渡插入道岔的联锁电路处理方法

以北同蒲线万吨站场股道延长改造工程为例,分别对新铺设的临时道岔纳入联锁电路的方法进行介绍,实现对其密贴状态的监控。     

基于QNX操作系统的中央控制单元软件结构设计

在对CRH3A型城际动车组中央控制单元功能需求分析的基础上,提出一种基于QNX操作系统的应用软件结构设计。该结构将软件按功能划分为多个进程和线程,通过信号量机制实现线程间的数据传输和管理,提高软件的执行效率和可靠性。     

水泥混凝土路面板底脱空病害的检测判定与施工工法的应用

通过多个工程实例对水泥混凝土路面脱空的检测判定、注浆材料的研究应用、施工技术总结,形成了一套完整的水泥混凝土路面脱空病害的检测判定与施工工法。     

公路建设中土地节约与利用方法分析

公路建设占用大量土地与我国土地资源稀缺形成矛盾,因此公路建设中节约和利用土地势在必行。本文结合公路用地理论与实践,从规划设计、施工、建成后运营三个阶段分析公路用地规模及组成,得出规划设计阶段是公路用地节约的关键环节,最后系统地提出节约与利用土地的可行方法。     

APP在出口汽车质量索赔管理中的应用设想

本文探讨了用智能手机或平板的APP界面对出口汽车质量问题的反馈和索赔进行管理,并与公司内质量管理系统相结合,使客户在现场及时反馈问题,并及时提供所需信息,提高工作效率,同时也提高客户满意度。     

桃树坪隧道穿越富水粉细砂地层塌方处治施工技术

兰渝铁路桃树坪隧道为Ⅰ级铁路双线隧道,穿越上第三系富水粉细砂地层,由于粉细砂层成岩作用差,遇水呈流塑状自稳性变差,隧道施工困难,极易发生塌方,塌方处治难度极大,安全风险极高。为解决富水粉细砂层隧道塌方后砂层松散、流动性强、无自稳、塌方处治困难等一系列问题,确保安全快速通过塌方段,以桃树坪隧道3#斜井正洞塌方处治为工程实例,就如何采用 “真空降水+双层大管棚+小管棚+双侧壁法”有效处治富水粉细砂层隧道塌方进行详细论述与总结,成功案例可为类似工程施工提供一定的技术参考和经验借鉴。     

一种考虑船舶航速航向的AIS航迹插值方法

海上目标多手段融合探测中,需要等时间间距的AIS信息来描述船只的航行轨迹,作为验证其他船只探测手段的依据。针对传统的AIS线性插值方法在同一船只相邻2条AIS信息时间间隔过长时产生较大偏差的问题,本文提出一种新的AIS航迹插值方法。该方法综合考虑了目标的航速、航向等动态信息,通过对插值时间段内的船只位置进行预测,形成运动船只在该时间段内的插值航迹。最后,利用实测AIS数据对该方法进行验证,结果表明,相比线性插值,本文所提方法的航迹插值结果更接近船只在插值时间段内的实际航行轨迹。