上海帕萨特和奥迪A6轿车零部件通用互换情况(一)

面对空前激烈的市场竞争,以新取胜和以廉取胜已是世界汽车供应商最常用的策略,而平台战略则是最好的实施武器。 目前国内各汽车供应商已纷纷效法。因此在近两年来推出的许多新车型,其间都有必然的内在联系。掌握这些情况将为零部件供应商、配件销售商及维修厂生产、供应配件提供极大的方便。 本刊根据已得到的大量资料,将长期地、分期分批地逐步向读者揭示相关车型零部件,总成通用互换的奥秘,希望有心的读者,注意收集整理。 从本期开始刊登的奥迪和帕萨特的零部件通用互换资料,今后还会有更多。     

我国即将引入“商用车”概念

“商用车”顾名思义是商业用的运输工具,主要是货物运输,后来将旅客运输也包含在内。 国际标准化组织(ISO)颁布了ISO3833《道路车辆—类型—术语和定义》(1977年第2版》,在该项标准中已引入了“商用车”概念,并对“商用车”下了定义,即在设计和目的上主要用来运输货物的汽车,它可以牵引挂车。随着     

汽车新产品40项强制性检验项目说明(二)

从表中可看出,40项强制性检验项目比原34项强制性检验项目增加了5项(汽车及挂车后雾灯配光性能、乘员碰撞保护、压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法、汽车和挂车号牌板(架)及其位置、车用汽油机排气污染物排放)。另外,有些强制性标准进行了重新修订和制订,如汽车制动系统结构、性能和试验方法、机动车回复反射器、汽车及挂车外部照明和     

全顺汽车与福特在中国

正值福特汽车公司创建94周年之际,在’97上海国际汽车工业展览会上首次推出其与中国合作开发的全顺(Transit)轻型客车。福特全顺(Transit)汽车从1965年投放市场以来,在欧洲已销售300多万辆。在其中7年里它一直在欧洲位居销售量榜首。全顺汽车系列包括各有3种不同车身长度的席式车、轻型客车和带驾驶室的底盘,它们可以与3种不同的车高、8种有效载荷、5     

汽车是如何工作的？（六）——车身与底盘

底盘，在汽车诞生的初期，通常被当作是车架，由两根纵梁和多根横梁结合而成。在上面布置着车身，从技术角度来看就像马车的构造。但是，从更深的意义上来讲，底盘实际是车架与所有机械部件的总成，这些机械部件包括发动机和传动系。车身，对于保证乘员的舒适是至关重要的。